4月25日，北斗智联与紫光展锐正式签署战略合作框架协议，双方将依托新一代智能座舱SoC平台与先进通信技术，在技术研发、市场拓展、生态共建等领域全面协同，加速智能座舱产业链自主化进程与高质量发展。
此次合作是本土Tier 1与车规芯片主力厂商的深度绑定，标志着全国产化智能座舱方案从项目验证迈向体系化落地，为汽车供应链自主可控提供重要支撑。
战略签约落地 芯智联手赋能座舱产业自主升级
本次签约由北斗智联副总裁李冠群、紫光展锐执行副总裁、汽车事业部总经理黄宇宁共同见证，北斗智联总裁助理、研发规划部高级总监刘蕊磊与紫光展锐汽车事业部高级销售总监吴发强代表双方完成签署。仪式虽简洁，却承载着国产智能座舱产业链协同破局的重要意义，也折射出行业向自主化、生态化转型的明确趋势。
李冠群在致辞中表示，此次签约是双方市场战略的重要里程碑，更是国产汽车产业链上下游共铸“中国芯、中国舱”的有力实践。他强调，智能座舱作为汽车智能化核心入口，自主化水平直接影响产业链安全与竞争力，双方将以深度合作为主机厂提供更强大、更自主、更具成本竞争力的综合解决方案，助力中国汽车产业在全球价值链中迈向新高度。
黄宇宁指出，紫光展锐将持续以可靠、开放、生态协同为核心理念，深耕车规级芯片，严格遵循高可靠标准，为汽车产业智能化升级提供坚实算力底座。他认为，本次合作是“芯”与“智”的强强联手，基于对汽车智能化趋势的高度共识，双方将充分发挥各自优势，推动国产智能座舱技术与产品快速迭代。
当前智能座舱已成为车企差异化竞争核心赛道，供应链自主可控成为行业刚需。长期以来，高端座舱芯片市场被海外厂商主导，本土企业在技术适配、成本控制、交付周期等方面面临诸多限制。随着国产芯片车规能力成熟、本土Tier 1工程化实力提升，产业链自主替代进入规模化落地关键期。
此次合作并非短期行为，而是基于前期技术适配、项目验证的水到渠成。双方已完成从芯片选型到系统集成的全流程磨合，形成高效协同的工程机制，为全方位战略合作筑牢技术与市场根基，也让合作从一开始就具备清晰的量产导向与商业化价值。
从行业格局来看，本土供应链正从分散突破转向体系化协同。北斗智联与紫光展锐的联手，把芯片底层能力与整车工程化能力无缝对接，将技术优势转化为车企可落地、可量产、可降本的成熟方案，为行业提供可复制的协同发展范式。
量产项目先行 江铃定点验证全国产方案可行性
战略合作的底气，源于已落地的量产项目验证。基于紫光展锐A7870智能座舱平台，北斗智联打造全国产化智能座舱解决方案，并率先在江铃汽车多款车型实现定点，项目已全面进入研发阶段，三方协同推进，有望2026年下半年量产上市。
A7870是紫光展锐成熟的高性能智能座舱平台，已通过车规级可靠验证，在集成度、功耗控制、稳定性等方面满足主流车企量产需求，可支撑多屏联动、语音交互、车联网等核心功能稳定运行。北斗智联凭借深厚的整车工程经验，完成从芯片到系统、从软件到整机的全链路适配，将平台能力转化为符合车企标准的可交付方案。
江铃项目的落地，完整验证了“头部Tier 1系统集成+国产高端芯片”技术路线的正确性与商业化可行性。这意味着全国产座舱方案不再是备选方案，而是可进入主流车企量产序列的正式选择，也证明本土供应链能在性能、交付、成本间实现平衡，满足大规模上车的严苛要求。
更为重要的是，该项目锤炼出北斗智联、紫光展锐、江铃汽车三方高效协同机制，有效解决适配周期长、问题定位慢、变更成本高等行业痛点。这种快速响应、联合攻关的工程能力，将复制到更多车企项目中，推动国产方案更快上量、更广覆盖。
对北斗智联而言，江铃定点强化其在国产化座舱领域的先发优势，巩固与主流车企的合作基础，为后续拓展多车型平台、多品牌客户打下口碑。对紫光展锐来说，这是其智能座舱芯片在主流车企批量落地的重要里程碑，车规能力与生态成熟度获得市场权威认可。
该项目也为行业提供了可复制的落地模板：芯片厂商提供稳定硬件底座，Tier 1负责系统集成与工程化落地，车企开放场景与量产资源，三方协同推进技术验证与成本优化，加速国产芯片上车进程，推动自主供应链整体成熟。
合作全面升维 聚焦AI与北斗通导融合构建芯生态
本次合作最大亮点，是从单一项目协同升级为技术开发、市场推广、生态共建的全方位联动，双方将聚焦AI与北斗通导融合方向，构建自主可控、可持续迭代的智能座舱“芯”生态。
李冠群表示，合作将从项目级升维至生态级，通过优势互补为主机厂提供更具竞争力的国产智能座舱综合解决方案。未来合作将覆盖全品类车型、全场景座舱需求，打造标准化、模块化、可扩展的技术平台，降低车企开发成本，缩短产品迭代周期。
黄宇宁强调，紫光展锐将发挥车规级芯片与底层通信技术优势，与北斗智联在“汽车智能+北斗通导”领域的技术积累形成共振，在高精度定位、全域通信、AI交互等关键方向协同创新，打造差异化更强的下一代智能座舱体验。
在技术研发层面，双方将共建联合研发团队，围绕高算力、低功耗、功能安全、AI大模型上车、舱驾融合等前沿方向提前布局，同步推进现有平台量产与下一代平台预研，共享研发资源与测试平台，提升迭代效率，缩短产品上市周期。
在市场拓展层面，双方将整合客户资源与渠道优势，面向国内外车企联合推广全国产化方案，借助北斗智联的整车客户资源与紫光展锐的芯片技术口碑，快速提升自主方案市场渗透率，推动“中国芯+中国舱”走向全球。
在生态共建层面，双方坚持开放协同理念，联合软件开发商、算法提供商、元器件供应商等伙伴，完善全国产化供应链链条，推动标准共建与技术互通，降低生态准入门槛，形成多方共赢的良性产业循环。
这种生态化打法顺应智能汽车产业发展规律，未来竞争不再是单点技术比拼，而是系统能力、供应链稳定性、生态成熟度的综合较量。北斗智联与紫光展锐以生态思维推进合作，有利于构建长期壁垒，摆脱同质化竞争，走向更高附加值的全球市场。
自主化进程提速 国产座舱迈向全球价值链高端
在汽车产业智能化、电动化转型浪潮中，智能座舱自主化水平直接关系产业安全与全球竞争力。北斗智联与紫光展锐的战略合作，恰逢行业转型关键节点，为中国智能座舱产业自主化注入强劲动力。
长期以来，高端座舱芯片依赖进口，车企在芯片选型、交付周期、采购成本上被动应对。随着国产芯片车规能力提升、本土Tier 1工程化成熟，全国产化方案逐步打破海外垄断，不仅保障供应链安全，更带来响应更快、定制化更强、成本更优的独特优势。
北斗智联在智能座舱电子、高精度定位、软件服务领域具备全栈能力，是连接芯片与整车的关键枢纽；紫光展锐作为国产车规芯片主力军，以扎实的芯片设计与车规功底，为智能座舱提供可靠算力底座。两者联手，补齐自主供应链最关键一环，让全国产方案从技术可行走向商业可持续。
此次合作不仅推动技术与产品升级，更创新产业协同模式。深度协同缩短开发周期、优化供应链成本、提升交付稳定性，为主机厂提供更灵活、更安全、更经济的选择，尤其契合自主车企追求差异化与供应链可控的核心需求。
从全球竞争视角看，中国品牌在智能化赛道已形成先发优势，智能座舱更是核心亮点。自主供应链的成熟，将进一步强化这一优势，助力中国车企在全球市场提升产品力与成本控制力，推动中国汽车从制造大国向技术强国迈进。
随着合作深入推进，未来将有更多搭载全国产化智能座舱的车型走向市场，消费者将体验到更流畅、更智能、更安全的座舱交互。同时，这也将带动芯片、软件、算法等上下游企业共同成长，形成持续创新、持续升级的产业生态。
北斗智联与紫光展锐的携手，不只是两家企业的里程碑，更是中国智能座舱产业自主化进程的重要缩影。以技术创新为内核、以生态协同为路径，双方共筑智能座舱“芯”生态，为中国汽车产业高质量发展、迈向全球价值链高端提供坚实支撑。
