劳动节假期即将来临，5天假日加上高速路免费，想必有不少家庭已经开始规划假期出游行程，这样的场景怎么能缺少一款合适的座驾呢？恰好4月份就有不少车型迎来更新，其中就有12万级市场的热门选项，长安启源A06和小鹏MONA M03，那如果假期出游选择开电车的话，它们俩谁是更好的选项呢？
为此，我们特地找来官方指导价11.99万元的长安启源A06 2026款 630Pro+、官方指导价11.98万元的小鹏MONA M03 2026款540长续航Plus版，比试一番，看看谁是家庭出游好选择？
（长安启源A06）
（长安启源A06）
全家出游要坐得舒服、装得下行李，空间就很重要了，结合参数看，长安启源A06作为中大型车，具备2922mm的轴距，并拥有656L后备厢、108L前备箱，车内空间够宽敞，各种行李物品、装备都可以放车尾，户外采摘水果、钓鱼或者有异味的东西就可以放车前隔绝味道，实用性很强。
（小鹏MONA M03）
小鹏MONA M03虽然是紧凑型车，轴距也达到2815mm，同时拥有600L的后备厢，将其放在A级家轿范畴内表现并不差，但与长安启源A06相比则稍逊一筹。所以就看你自驾旅行需要“大”还是“更大”了。
（长安启源A06）
节假日开纯电车出行，能跑多远？充电快不快？都是问题，就这两个配置而言，长安启源A06可以更从容，它拥有630km的续航，电量从30%快充到80%只要9分钟，喝一杯奶茶的时间就搞定，如果五一假期为了赶景点，就算去千里之外的目的地也比较方便。
（小鹏MONA M03）
小鹏MONA M03稍微有些难度，它拥有540km的续航，30%电量补充到80%需要26分钟，如果是中短途出行没有问题，但要是长距离、赶路的话，充电次数、停留时间都会增加，自然会压缩全家游玩的时间。
自驾旅行长途开车疲劳无可避免，所以就需要有驾驶辅助帮忙了，这两台车都是L2级组合辅助驾驶，具备全速自适应巡航、自动泊车等功能，可以缓解一定的疲劳感。不过长安启源A06还多了拨杆变道和循迹倒车功能，高速上变道超车更丝滑，自驾旅行遇到不熟悉的断头路，倒出来也可以更轻松，不用担心技术不好陷入尴尬境地。
（长安启源A06）
当然，一台车如果开起来舒服、底盘够稳，长途开车疲劳感也会降低。长安启源A06是后驱车，210kW的电机车速6.2秒破百，开起来的第一感觉就是比较猛，红绿灯前起步快、高速超车有信心。同时它还配备了天枢智能底盘，全铝前双叉臂后五连杆悬架结构兼顾舒适和操控，过减速带震动很轻微，过弯侧倾小，上了高速也很稳。
（小鹏MONA M03）
小鹏MONA M03是前驱动力，160kW电机车速7.4秒破百，开起来很线性，车速提升过程不紧不慢，家用属性很强，只是上了高速后稍显乏力。它的底盘则是常规麦弗逊+扭力梁，带有比较强的紧绷感，所以车子开起来很灵活，但后悬滤震一般，尤其是过减速带或者是桥梁连接缝这类情况，震动还是会清晰传递到车内。
结语：
显而易见，在应对假期自驾出行、长途行车的需求时，这两台价格差不多的配置呈现出不同的实力。小鹏MONA M03灵活好开，综合实力均衡，是不错的纯电家轿；长安启源A06则能提供更大空间、更长续航、高效补能体验，底盘硬件和操控体验也更好。因此在我看来，五一假期要想更从容、舒适，这两个配置中，长安启源A06更值得下手。
