2026年4月16日，零跑旗舰D平台首款车型——零跑D19正式上市，售价21.98-26.98万元。新车定位“科技豪华旗舰SUV”，以旗舰级美学、舒适、续航、智能、驾控、安全六大维度，打破“旗舰即高价”的行业惯例，重塑30万内全尺寸SUV价值标杆。发布会现场，零跑D系列代言人费翔先生亲临助阵，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明先生为其交付首台零跑D19，共同见证车型上市，标志着零跑品牌向上与科技普惠进入新阶段。
新车提供纯电、增程两种动力，以及六座、七座多种版本。即日起至2026年5月31日24:00，下定用户可享选装礼、智芯礼、智感礼、复购礼、金融礼、悦途交付礼、补能礼、流量礼、质保礼、尊享服务等多重豪礼，限时权益价值至高50166元。
零跑汽车自成立以来坚持全域自研，核心零部件自研自造占比超65%。2025年全年交付596555台，连续两年销量翻倍，居中国新势力榜首，全年净利润5.4亿元，首次实现年度盈利。历经十年技术沉淀，D19以百万级体验与多项首创技术，成为零跑科技普惠理念的最高表达与集大成之作。
旗舰美学
D19采用“科技自然美学2.0”设计语言，外观以“寰宇之境”前脸为核心，上部天际线贯穿灯与下部地平线格栅横贯一体，搭配AGS主动进气格栅。数字时钟百万像素DLP投影大灯支持ADB自适应远光、光毯示宽等功能，与1958mm超宽ISD智慧交互灯幕（11025颗LED光点）交相辉映。车身采用天空之境纯平侧窗、银辉之冠拼色车顶、21英寸向往之境轮毂及米其林轮胎。推出松谷绿、光电白、液态银、天幕灰、金属黑五款车色，其中松谷绿采用巴斯夫豪华品牌同源漆料。内饰为双层叠环绕座舱，横向舒展设计搭配七大车规级高定工艺（单片单裁、高定辊边、V字绗缝、珍珠打孔、天鹅绒顶棚拉毛、V字拼花、后备厢簇绒），并提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰三款配色。
旗舰舒适
座舱得房率88%，六座版2+2+2布局配195mm纯平通道，七座版2+3+2布局支持一键成床。全车座椅电动调节，具备6座加热、4座吸入式通风与10点按摩，二排右侧零重力座椅支持120°零压躺姿及4向腿托。第三排支持131°靠背无极调节、加热及一键电动翻折。全球首发车规级森野氧舱（8L/min制氧流量，弥散式+鼻吸式双模式），配备8.1L冷暖冰箱（-6℃至50℃）、Leap Sound 23扬杜比全景声（2304W峰值功率）、1600万色环舱氛围灯等。全车至高50处储物空间，纯电版配176L电动前备舱（带220V电源、可冲洗、可拓展），后备厢常规337L，七座版放倒后最大2667L。
旗舰续航
增程版搭载80.3kWh电池，CLTC纯电续航500km，行业首创增程CTC电池底盘一体化技术，搭配800V高压快充（30%-80%约15分钟），全球首创驱动发电一体机四驱增程系统（与采埃孚联合开发，减重50%、体积缩减30%）。纯电版搭载115kWh宁德时代超混电芯，CLTC续航720km，全栈1000V高压架构，充电15分钟补能超350km，-7℃低温放电功率衰减仅10%。全系采用34合1超级集成热管理系统，双源热泵支持-35℃至55℃运行，冬季制热效率提升25%。
旗舰智能
行业首发双高通8797中央域控芯片（1280TOPS算力），座舱搭载端侧全模态AI大模型。五屏交互：21.4英寸3K电动娱乐屏、10.25英寸仪表、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD（亮度超16000nit）、6英寸后排控制屏。辅助驾驶方面，搭载VLA大模型与28个高精感知硬件（含激光雷达），具备44项功能，实现车位到车位全场景领航辅助及防御性驾驶能力。
旗舰驾控
底盘100%自研，前双叉臂、后五连杆独立悬架，经中欧联合调校。纯电版三电机四驱，最大功率540kW、峰值扭矩745N·m，零百加速3秒级。配备孔辉双腔闭式空气悬架、东机工连续可变阻尼减振器、博世华域R-EPS转向、欧摩威MKC2线控制动、四活塞卡钳及米其林轮胎。搭载LMC 2.0底盘运动融合控制系统，具备主动预瞄魔毯、高速预稳定、湿滑路面防打滑、一键调平、圆规掉头（最小转弯半径3.6米）、智能防晕车等功能。车身扭转刚度达50,500N·m/deg。
旗舰安全
按C-NCAP和C-IASI双标准开发，采用“九横三纵四强环”笼式车身，高强度钢与铝合金占比83%，16处关键部位应用2000Mpa热成型钢。全系标配9气囊，超2.8米真贯穿式气帘从A柱延至D柱。电池搭载十层航天级防护，耐温超1300℃，满足热失控后72小时不起火、不爆炸，提前达标2026新国标；AI BMS预警准确率99.8%，可提前超30天预警。主动安全方面，配备主动AEB与主动AES，并融入AI自适应驾驶模式，500毫秒内无感切换动力模式。
总结
零跑D19以六大维度全面旗舰表现，兑现“真旗舰，真豪华”承诺，以全域自研实现百万级体验与30万内价格的统一，打破高端市场固有定价规则。其上市标志着零跑完成从主流到豪华旗舰市场的全面覆盖，有望成为2026年全尺寸旗舰SUV的热门之选。
