2026年3月28日，佛山世纪莲体育场，第七届本田节在震耳的排气轰鸣和绚烂的烟花中落下帷幕。来自全国各地的数万名本田忠实粉丝齐聚一堂，但最吸引眼球的并非舞台上的演出，而是各个改装专区——尤其是那超过80台飞度和80多台雅阁，几乎撑起了整场活动的半壁江山。
一组数据足以说明一切：在所有参展车辆中，本田品牌占比超过80%；而本田阵营里，广汽本田旗下的车型又占了60%以上。这场由车友自发组织的年度聚会，不经意间成了一次对广汽本田“可玩基因”的全面检阅。
为什么最挑剔的玩家都选了本田？
来到本田节的，都是国内最硬核的本田爱好者。他们懂改装、懂赛道、懂车的每一个细节。能让这样一群人自发组织、自掏腰包、连续七年从不间断地参与，只能说明一点：本田的产品，确实“玩得转”。
飞度：一辆小车，一个时代
80多台飞度，演绎出80多种改装风格。从低趴过杆到赛道刷圈，从日常代步的原厂车到彻底改造的性能怪兽，飞度用实力诠释了“千车千面”的真谛。
“飞度不改，不如推下海”——这并非玩笑，而是现实。极低的油耗、灵动的操控、扎实的耐用性，再加上海量可选的改装配件，让飞度成为玩车圈的入门首选。全球累计900万台的销量，就是最好的背书。
2026年1月，广汽本田推出了限量3000台的新飞度，仅用20天便全部售罄。这3000位新车主中，有多少人已经把改装方案列上了日程？答案不言自明。
雅阁：优雅也可以很战斗
80多台雅阁齐聚一堂，展现了另一种改装美学。没有夸张的宽体套件，没有刺耳的排气声浪，而是凭借低趴姿态、精致的轮毂、恰到好处的车轮倾角，将一台商务轿车打造成了移动的艺术品。雅阁在玩车圈中“姿态之王”的美誉，当之无愧。
型格：运动轿车的操控标杆
型格可以说是广汽本田家族中“原厂状态就很好玩”的代表车型之一。手动变速箱、扎实的底盘、精准的转向，让它在竞技挑战区如鱼得水。极限穿桩、迷宫绕桩、精准入库——型格车主们用行云流水的操作，完美诠释了什么叫“人车合一”。
皓影：SUV也能有态度
谁说SUV与改装无缘？本届本田节上，多台皓影亮相改装展区。更换轮毂和避震，加装行李架和扰流板，即便是轻度改装，也能呈现出十足的态度。本田的每一款车型，骨子里都流淌着“可玩”的血液。
可玩性，才是本田最强的护城河
第七届本田节虽然已经落幕，但那些由飞度、雅阁、型格、皓影所点燃的改装灵感，仍将在车友圈中持续发酵。广汽本田用实实在在的产品和用户口碑，再次证明了谁才是真正的“玩车王者”。
