近日，魏牌V9X标准版车型的工信部申报信息正式公开。在此前加长版车型已经亮相的基础上，本次标准版的登场标志着魏牌V9X双尺寸布局完成了最后一块拼图。依托长城汽车归元S百万级技术平台，魏牌V9X以一款车型双轴距的形态，面向不同出行场景提供精准适配的旗舰选择，且两个版本均为一次性全量释放，不做分批、不设隐藏。
具体到产品层面，魏牌V9X标准版与加长版的差异精准聚焦于100毫米轴距，而这毫厘之间的取舍恰恰定义了两种不同的出行生活。本次申报的标准版轴距为3050毫米，这一数据已位居中大型SUV前列，配合后轮转向系统实现的更小转弯半径，使其在城市通勤、窄巷穿行及地库泊车等高频家用场景中展现出显著灵活性优势。而此前发布的加长版则以5299毫米车长与3150毫米轴距，为商务接待和多人长途出行构建了更为宽适的第二排奢享空间。
尽管尺寸策略各有侧重，但在豪华体验的标尺上，标准版与加长版之间不存在任何刻度落差。归元S平台的全栈自研能力确保了双版本在动力、智能、底盘及安全层面的百分百同源共享。无论是超级Hi4混动系统、行业首个原生AI智能体，还是闭式双腔空悬与后轮转向构成的智能底盘，以及由88%高强度钢与2200兆帕热成型钢构筑的全域安全堡垒，均为双版本标配。一二排座椅加热通风按摩、殿堂级音响及母婴级健康座舱等豪华配置同样全系拉满，真正诠释了尺寸有异而豪华无差的产品逻辑。
在魏牌V9X以双尺寸完善旗舰布局的同时，品牌旗下高端家用MPV阵营也传来了新的动态。工信部目录显示，高山新版本申报图已正式露面，新车型以底盘升高和全新外观套件为核心特征，定位为家庭出行新物种。值得注意的是，高山系列目前已连续七个月稳居新能源MPV销量冠军席位，新版本的加入有望进一步延展其家庭出行场景覆盖面，强化品牌在高端家用细分赛道的引领优势。
从V9X双版本接连落地到高山新版本的持续迭代，魏牌正在以体系化技术实力兑现对用户真实需求的回应。不做分批收割的短期营销，不靠隐藏款制造虚假悬念，魏牌选择将成熟豪华技术一次性全额输出，以标准版与加长版并行的方式完成双旗舰布局。这种全量释放的产品策略，不仅体现了品牌对豪华高阶认知的坚守，也成为中国豪华汽车品牌在产品定义与用户沟通层面的一次引领性实践。
