“高效轻客，创富好帮手”。4月13日，2026款五菱扬光通过一场高效创富场景挑战直播正式上市，限时一口价6.98万起！作为新能源轻客标杆车型，五菱扬光已连续24个月蝉联细分市场销冠，本次升级精准聚焦城配司机提升创富效率的核心需求，全新搭载基于五菱“天·灵·神”技术体系打造的三大商用车专用技术，在维持原售价的基础上，实现“续航加码”、“动力加码”、“智能加码”、“空间大码”的全方位升级。以“只加码，不加价”的诚意助力司机开启高效创富新一程；更用硬核技术定义高效轻客新标准，持续引领行业良性发展。
高效技术 精准匹配创富需求
当前，城配物流行业正经历从“规模扩张”到“效率驱动”的深刻转型。面对油价上涨与运费走低的市场环境，城配司机的核心诉求已从“每一公里花得更少”进化为“每一公里跑出更高收益”，对车辆运营效率提出更高要求。
洞察到城配行业与司机群体对更高效率的急切需求，五菱商用车基于“天·灵·神”技术体系打造以高效为核心的商用车专用技术：神炼电池商用版——巨能AI电池管理系统、灵犀动力商用版——巨力碳化硅后驱系统、天舆架构商用版——巨量模块化大空间。并首发搭载于2026款五菱扬光，让新车在续航、动力、空间等方面为司机提供更高效的创富体验。
新车搭载神炼电池商用版——巨能AI电池管理系统，可对电池状态进行全天候实时监护，让电池运行更高效、使用寿命更持久。且经过对整车能耗的系统性优化，实现同等电量下续航里程提升10%，最高可达440Km，大幅拓展单日运营半径，让司机可以从容承接生鲜跨城、长途建材等高价值订单。搭配2C快充，30%充至80%最快仅需15分钟，有效减少运营等待时间，将“跑得远”直接转化为更广阔的“创富地图”。
为进一步提升创富收益，新车还搭载巨力碳化硅后驱系统，该系统采用商用车首发的100kW碳化硅电驱，最高效率可达98%，有效降低每公里电耗成本。经中汽中心测试认证，2026款五菱扬光百公里能耗仅12.72kWh，是商用车行业首个获得一级能效证书的车型。碳化硅后驱系统的运用不仅降低了用车成本，还能提供高达200N·m的峰值扭矩，让车辆承重能力更强，提升单趟载货能力，让每一度电都能跑得更远，每一公里都能挣得更多。
得益于巨量模块化大空间设计，新车实现了空间利用的最大化，在相同车身尺寸下实现更具优势的实际容积，为司机提供高达6.5m³的宽敞创富空间。其中，客车版拥有6座、9座两种灵活座椅布局，满足多元客运场景。封窗版一次可轻松装载220个标准啤酒箱，配合270°对开尾门、595mm超低尾门离地高度，可使用叉车直接装卸货物，装卸效率大幅提升，让每一趟运输都能“多装一点、快卸一步”，将空间优势转化为更高的单趟收益。
针对城配货运常出现的复杂路面情况，新车提供了一套包含21项智能辅助功能的智能安全选装包。这套系统包含ACC智能巡航辅助、AEB自动紧急制动等4项ADAS功能，以及覆盖全场景的17项智能安全辅助功能。在早晚高峰、夜间行车、狭窄路段等复杂城配路况中，为司机提供可靠守护，有效降低驾驶疲劳与事故风险，让创富旅途更安全。
高效的价值，最终要为用户带来可计算的回报。2026款五菱扬光以高效实力实现“电比油低，越来越低“，为司机算好用车经济账，提升创富效能。
得益于高效碳化硅电驱，2026款五菱扬光每公里使用成本低至约0.07元，远低于同级油车每公里约0.69元的用车成本（按92#汽油8.6元/L计算），每一公里都能带来更高收益。若假设司机每月行驶28天，每天行驶100km，驾驶扬光每月可比同级油车多省约1602元，相当于每月节省3箱油（以50L油箱为例），5年即可省出一台同级油车，行驶里程越长则节省成本越多，实现“电比油低，越来越低“。扬光的高效可以直接转化为口袋里的真金白银，让每一程都多一分收益。
2026 款五菱扬光的上市，是五菱商用车在新能源赛道上，对 “人民需要什么，五菱就造什么” 初心的坚定践行。当城配司机对收益和效率提出了更高的需求，五菱商用车以高效技术积极回应，用硬核实力定义高效轻客新标准，为司机群体提供高效创富新选择。同时更为行业指明高效技术这一发展新路线，引领轻客市场从价格内卷回归品质竞争的健康发展模式。
从以个体生意用户为主的微车车型，到专业城配司机为主的轻客车型，五菱商用车始终紧跟时代，以用户需求为本，持续革新产品与技术，秉持致敬每一代奋斗者的担当不断前行。未来，五菱商用车将持续布局轻客产品，致力于成为全球高效轻客引领者，成为更多用户的高效创富首选。
