前段时间，长城汽车正式发布其全新“归元平台”，基于全新平台打造的第二款车型，同样是归元平台首款方盒子旗舰车型，哈弗HX日前正式申报，同时新车官图也迎来发布。不过目前长城汽车官方已开启全球征名活动，大家认为叫什么好呢？
首先来看外观，实际上长城汽车在“方盒子”领域还是有些造诣的。新车整体造型高大且方正，厚重的车头搭配平直的线条，力量感突出，尤其是配合上引擎盖中央的凸起设计，的确还是很有视觉冲击的；矩形头灯组搭配矩形格栅，标志性的“长城设计”，不过与此前咱们了解到的“长城方盒子”不同，此次新车并未采用分体式包围设计，车身同色的搭配，看上去没有那般“野性”，不过要更显高端一些。
车身方面，典型的方盒子SUV轮廓，硬朗的贯穿式车身筋线，的确为整车增加了不少力量感，同时也能够有效的提升整车的横向视觉体验，在熏黑车顶的加持下，更显修长；多条幅造型轮毂显然是要彰显其“旗舰”的身份属性，虽说与这种方盒子车身算不上十足的搭调，但配合上这样“勇猛”的大车身，的确很显气场。值得一提的是，新车在后小车窗沿处采用了梯形的凸起造型设计，让这个硬朗的大家伙多少了些“平庸”。
车尾处，新车则采用了上窄下宽式的设计，同样采用硬派越野最为常见的外挂式备胎设计，同时备胎罩上粘贴有“GWM”标识；纵置尾灯组同样采用矩形元素，不过整体的样式与哈弗品牌其它车型还有多有类似，同时后包围也采用车身同色的搭配，看上去足够“壮硕”，但辨识度并不是十足清晰。
关于新车内饰方面，长城汽车官方暂未对外公布更多信息，不过根据官图车头上方激光雷达可知，新车将搭载高阶驾驶辅助系统，可实现城市领航、高快智能领航以及泊车辅助等高阶辅助驾驶功能。
动力方面，根据申报信息显示，新车将提供1.5T和2.0T两种插混系统供用户选择，其中1.5T发动机最大功率123kW、2.0T发动机最大功率175kW。
关于新车其它方面细节参数，目前笔者暂未得到官方更多消息，未来笔者也将持续关注有关新车更多信息。
