50万以内最强轿车组合来了。
日前，阿维塔科技旗舰轿车新阿维塔12正式上市，并同步开启智美全场景运动轿车阿维塔06T的预售，以“豪华旗舰+全场景运动”的轿车矩阵，覆盖了高端智能电动市场。
从本次发布会来看，这两款新车连同现款阿维塔06，共同覆盖了从20万到近45万元的完整轿车价格带。具体来看，新阿维塔12推出纯电、增程双动力版本，售价区间为29.39万元-43.39万元；阿维塔06T则以智美运动全场景轿车为核心定位，预售价区间为22.99万元-27.99万元。
在高端智能电动市场内卷加剧、同质化严重的当下，阿维塔将通过产品打破“千车一面”的行业怪圈。
双车互补
从产品布局来看，阿维塔这两款产品实现了精准的定位与互补关系。
新阿维塔12与阿维塔06T并非“大小号”的关系，两款产品各自承载着不同的使命。新阿维塔12定位旗舰标杆，入门即满配。新车售价从29.39万到43.39万元。
更关键的是，新阿维塔12全系标配12项此前多见于更高级别豪车的选装配置。包括华为乾崑智驾系统、太行智控2.0、35.4英寸4K全景星环屏、25扬声器英国之宝音响、全车9安全气囊……
可以说是“入门即满配”。
放在传统燃油车时代，上述每一项配置都可以说是一笔不菲的选装费用，而阿维塔直接标配，诚意十足。
同时，官方还推出六大限时购车礼遇，购置税补贴礼遇、配置升级礼遇、老车主升级礼遇、ADS高阶包抵扣权益、贷5年首2年0息金融礼遇等。
而阿维塔06T车型则是全场景运动、性能与实用兼得，新车预售价22.99万-27.99万元，定位“智美全场景运动轿车”。
这个产品定义翻译过来就是，它既能给你性能车的加速，也能装下你的诗和远方。
阿维塔06T推出Elite、Max、Performance三大版本，将于4月22日正式上市。新车入门款即标配双电机后驱，0-100km/h加速仅需3.74秒，是目前市场上最快的量产后驱电车。
而Performance版三电机四驱更是推进到2.78秒，968匹马力、996N·m扭矩，性能直逼百万级超跑。
除了性能，它的车身尺寸是4940×1960×1475mm，轴距2940mm，后排座椅放倒后可形成2.15米的平整大通铺，车顶行李架承重75kg。无论是滑雪板、山地车，还是露营帐篷、摄影器材，都能从容收纳。
这种“性能车+旅行车”的组合，在25万级市场上几乎是独一份。它精准地回应了当下年轻用户“不想为了家庭牺牲驾驶乐趣，也不想为了速度放弃生活场景”的诉求，阿维塔06T给出的答案是全都要。
总结来看，阿维塔用双车完成了从20万到45万元的市场覆盖。新阿维塔12维持品牌的高级感和技术调性，吸引追求极致豪华与智能体验的时代精英。而阿维塔06T负责向下扎根，用更具亲和力的价格和全场景能力，拥抱热爱生活、追求驾趣的年轻群体。
两者之间刚好形成了互补。
对于消费者来说，这意味着在这一价位，有了两个性格截然不同、但都诚意满格的选择，无论是旗舰产品的从容与尊贵，还是运动产品的激情与全能。
技术平权
这次发布最令人振奋的，是阿维塔在核心技术配置上的“标准化”。
新阿维塔12和阿维塔06T均搭载了华为全栈智能科技，乾崑ADS 4.1辅助驾驶系统、896线双光路图像级激光雷达以及CAS 4.0全维防碰撞系统。
这意味着，城市NCA、高速NCA、自动泊车等L2+级别的高阶智驾功能，已成为阿维塔轿车产品的基础配置，而非高配专属。
先看智驾。华为乾崑896线激光雷达是全球量产最高线数的图像级激光雷达，让车载激光雷达的成像能力从点云级向图像级跨越，可稳定识别120米外14cm高障碍物，即使在夜间光线不足的情况下也能清晰还原真实物理世界。
可以说，基于华为乾崑ADS 4.1的能力，从车位到车位、自主过闸机、全国环岛和乡村路都能开，甚至支持窄路自动三点式掉头。
再看座舱。双车均搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，内置MoLA大模型多维智能体，支持自然连续对话、导航模糊纠错与场景化智能推荐。它首创导航模糊纠错功能，支持组词、拆字和知识三种纠错方式。
而在我看来，真正形成阿维塔独特技术护城河的，是太行智控2.0技术。
太行分布式电驱集4项全球首创黑科技、12项行业第一参数、29项行业领先技术于一身。工况效率超92.8%，全球第一；体积功率密度7.27kW/L，同样全球第一；六核电机控制器芯片每秒处理40亿条指令，提供超过传统机械四驱100倍的扭矩响应速度。
这些“第一”落到用户感知上，就是新阿维塔12三电机四驱版2.71秒的零百加速，和06T Performance版2.78秒的性能表现。
更值得肯定的是，太行电驱不仅快，而且稳。在积水、冰雪等湿滑路面，甚至高速爆胎等极限场景下，它能做到“不打滑、不失控”。新阿维塔12还搭载了法拉利同款电磁避震，支持全段阻尼无级调整，每秒千次调整能力，完美平衡日常舒适性与运动操控性。
电池层面，阿维塔作为长安、华为、宁德时代三方联合打造，宁德时代为双车提供了电池技术。
新阿维塔12纯电版搭载98kWh定制麒麟6C超充电池，续航735公里，30%-80%快充仅需10分钟；增程版搭载52kWh定制骁遥超级增混电池，纯电续航350公里，综合续航最高1260公里。
阿维塔06T纯电版新增89.33kWh 5C神行超充电池，CLTC纯电续航741公里；增程版标配46.65kWh 5C骁遥超级增混电池，纯电续航330公里，综合续航1250公里。
原创美感与舒适满足
如果说一辆车的技术是它的躯体，那么原创的设计是绝对灵魂。
在如今的中国汽车市场，真正称得上“原创且具有高级美感”的设计并不多见。许多车型或借鉴成熟豪华品牌的线条语言，或陷入“封闭前脸+贯穿灯带”的套娃式设计，鲜有能让人一眼记住、又经得起细品的独特面孔。
而阿维塔的确是一个例外。从品牌诞生之日起，阿维塔就坚持“忠于原创，超越经典”的设计哲学，不跟随、不妥协。新阿维塔12与阿维塔06T的设计语言高度统一又各有性格。既保留了阿维塔标志性的碟翼式前脸、F型展翼大灯等家族元素，又在车身比例、曲面处理上达到了极高的完成度。
具体来看，阿维塔06T以“未来运动美学”为核心，灵感来自极速飞禽“游隼”俯冲姿态，将飞行力学精髓融入车身线条。比如1.35极致宽高比压低视觉重心，0.60黄金轴长比释放舱内空间，0.5轮高比赋予轿跑冲击力。
而尾部下压式扰流板既优化空气动力学，又增强高速行驶稳定性。超清电子外后视镜、智能电动门等科技配置的加入，则让美学与功能融为一体。
座舱内部，“未来环拥式座舱”通过嵌入式一体远端屏与无后舷窗设计，打造毫无断点的环抱体验。35.4英寸4K星环屏+悬浮式中控屏+双6.7英寸内显示屏，四屏可实现智能联动。
前排双零重力座椅支持一键开启，“双120°”半躺姿态配合14向电动调节以及加热、通风、SPA级按摩。全系标配英国之宝音响，这可是路虎揽胜同款，25扬声器、7.1.4全景声场。
最后再说说安全，主动安全层面，CAS 4.0全维防碰撞系统覆盖前、侧、后全向场景，支持130km/h高速稳定刹停，夜间/湿滑路面120km/h可精准识别30cm低矮异形障碍物。
车身安全层面，高强笼式车身热成型钢占比超30%，最高抗拉强度达2000MPa，全系标配9安全气囊。驾控安全层面，太行智控2.0技术确保雨雪道路不打滑、高速爆胎不失控；多重制动冗余设计，即便刹车失效，电驱仍可提供0.6G最大制动力。动力备份设计，一侧电机故障另一侧仍能独立驱动，确保动力不中断。
电池安全层面，全系采用宁德时代电池。
结语：从新阿维塔12的“入门即满配”，到阿维塔06T的“性能与实用兼得”，阿维塔用双车矩阵完成了一次对“新豪华”的作答。值得肯定的是，阿维塔用原创设计塑造独特的品牌审美，用全系标配的技术诚意打破选装焦虑，用覆盖城市、山野、远行的全场景能力，让一辆车真正回归用户的需求本身。
而在高端智能电动市场白热化竞争的今天，阿维塔凭借长安、华为、宁德时代三方联合赋能的体系化优势，展示了如何定义“新豪华”的思路与实力。
