【科技车圈/原创】3月26日，零跑A10在金华全球上市了！售价6.58万起，顶配8.68万，把激光雷达和 "车位到车位" 领航辅助驾驶做到了8万级，好车不贵，科技普惠，2026年纯电 SUV市场迎来重新洗牌。
先给大家划重点：零跑A10提供了403km和505km两种续航，共4个版本，如今到 4月30日前下单有限时权益，像选装礼、复购礼、补能礼、金融礼、流量礼、质保礼全都有，总价值高达9680元，这波羊毛不薅白不薅！
让人更惊喜的，是零跑A10的505激光雷达版，售价8.68万拥有含激光雷达在内的 27个高精度感知硬件，搭配高通8650辅助驾驶芯片，实现同级唯一的 "车位到车位" 全场景领航辅助驾驶。什么概念？你设置好目的地，车子自己出车位、停车场巡航、过闸机、跑公开道路，最后自动泊入目的地车位，全程不用操心！这在以前，可是二三十万豪华车才有的配置！
更良心的是，零跑承诺所有激光雷达版老车主都能免费升级高阶辅助驾驶功能，硬件允许的话还能长期免费OTA，这是真正的 "科技普惠"，让高阶智驾走进千家万户。
作为零跑A系列首款全球车型，零跑A10从设计到配置全流程符合全球标准，预计未来要卖到近40个国家和地区，打破传统中国车出口只是换标卖车的模式。它的5大硬核实力，让10万内纯电SUV市场重新洗牌。
那么问题来了，零跑A10产品力如何呢？
先看造型，零跑A10采用"科技自然美学 2.0" 设计，4270×1810×1635mm 的尺寸，2605mm 轴距，俯冲长机盖、悬浮式车顶，搭配18英寸轮毂和黑化轮眉，气场足。还有那个 "嘻嘻 / 哈哈" 情绪灯组，三段式大灯尾灯，点亮瞬间辨识度拉满，6种自然车色，橡果棕、海苔绿、莓莓蓝，每一款都长在年轻人审美点上。
空间更是惊喜，零跑A10的座舱88.1% 的得房率，同级最高！这背后是通过CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，把空间利用率做到极致，A0 级车身，A + 级空间体验，还支持冲浪板模式、小憩躺卧模式、大床模式等多种座椅场景，周末带家人出游，或者和朋友露营，都太实用了。
智能方面，除了刚才说的高阶辅助驾驶，零跑A10的座舱还搭载高通8295旗舰芯片，双旗舰芯片加持，操作流畅度和响应速度都够顶。零跑还发布了全新世界模型辅助驾驶系统，不吃高算力就能实现世界模型能力，未来会覆盖所有带激光雷达的车型。
续航和驾控，零跑A10的505km版本搭载53kWh 电池，CLTC 续航505km，一周通勤完全够用，支持2.5C快充，30%-80%最快16 分钟，喝杯咖啡的功夫就能补250km 续航。七合一高性能油冷电驱，极速 160km/h，驾驶质感远超同级。
最后看看安全，这可是零跑的看家本领。零跑A10采用了9横7纵4强环笼式车身，72%高强度钢，关键部位用 2000MPa 航空级热成型钢，车顶能承受 3.1 倍自重顶压，相当于扛一头大象。CTC 2.0 Plus 电池底盘一体化，热失控后48小时不起火不爆炸，还有MAI误加速抑制、全系标配哨兵模式和内置行车记录仪，18 项主动安全功能，全方位守护你和家人。
回过头来看看，零跑能这么硬气，是有底气的。去年全年销量近60万辆，连续两年翻番，还是行业第二家全年盈利的造车新势力。依托全域自研，把高端配置持续下探，这才是真正的 "好而不贵"。
如果你正在考虑10万内纯电 SUV，零跑A10值得重点关注，6.58万起，8.68万就能拥有激光雷达+车位到车位智驾，这性价比，真的没谁了！
