1999年，奇瑞风云下线，圆了千万中国家庭的轿车梦。26年后，同一面旗帜下，风云T9L以13.99万元起的价格开启预售。但这一次，奇瑞要的不再只是“圆梦”——他们要重新定义，新时代的中国家庭到底需要一台什么样的SUV。3月25日，这场名为“新风云 乘风而上”的发布会，表面上是一次新品预售，骨子里却是一次品牌战略的全面摊牌。
爆款开场：当理工男穿上高定西装
依托奇瑞29年汽车工业、27年新能源技术积淀，这个“技术宅”在发布会上放大招：前奔驰设计总监领衔、平均年龄30岁的全球设计天团，打造完整东方美学原创设计语言，赋予风云T9L肌肉感与优雅感，彻底打破“理工男重技术轻设计”的刻板印象。更具冲击力的是定价：13.99万-16.99万元，将20万级SUV豪华配置“打骨折”下放，盲订24小时订单破6000台，印证了市场对这场“颜值革命+技术平权”的认可。
安全平权：生命面前，人人平等
安全是风云品牌的底色，更是其乘风而上的根本。风云T9L采用磐石车身，85%高强度钢板搭配21%热成型钢，全系标配7安全气囊（含48L双腔远端气囊与2080mm侧气帘），构建“车身被动安全+电池全维安全+驾辅主动安全”全链条体系，拒绝安全分级，真正实现安全平权。
技术平权：全栈自研，打破垄断
技术是奇瑞的立身之本，更是风云品牌的核心底气。依托奇瑞29年积淀，风云品牌实现混动、纯电、智驾、智舱核心技术100%全栈自研，构建鲲鹏动力等四大核心技术矩阵。风云T9L搭载鲲鹏超能电混CDM6.0，1.5T混动发动机+DHT260变速箱，综合功率550kW、5s级零百加速、3.9L馈电油耗、2000km+综合续航，以顶尖参数重新定义全球新能源技术标准。
智能平权：高阶智驾，不再是富人专属
风云品牌坚守智能平权，不将高阶辅助驾驶作为高端车型溢价标签。风云T9L配备猎鹰700高阶驾辅系统，搭载征程6P芯片（560TOPS算力），搭配1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+11颗摄像头+12颗超声波雷达，实现城市/高速NOA全覆盖、500+全场景自动泊车，让普通家庭也能享受前沿智能出行体验。
美学平权：东方美学，拒绝西方同质化
风云T9L以“天圆地方”为设计哲学，将东方美学融入细节：前脸“风云之光”贯穿大灯行云流水，侧面“风刃”腰线苍劲有力，尾部“星穹”贯穿尾灯璀璨夺目，打造兼具中国韵味与全球审美的原创设计，推动中国汽车设计从“跟随”向“引领”跨越。
体验平权：百万级豪华，二十万级价格
风云T9L将豪华体验拉满：同级唯一前排双零重力座椅（16向电调+通风/加热/按摩/腿托）、二排电动调节+通风/加热，搭配同级唯一23扬伯牙之音全景音响、17.3英寸3K吸顶屏、超1㎡全景天幕、无麦K歌等配置，将百万级享受下放至20万级，真正实现豪华平权。
20万级SUV的终极答案
这款智美大五座SUV，车身尺寸4870mm×1930mm×1710mm，轴距2920mm、二排腿部空间1037mm同级最大，搭配雪豹智能四驱与6+1种全地形模式，兼顾城市通勤与户外出行。灵犀智舱2.0搭载3nm座舱芯片、13亿参数AI本地语音大模型，全场景免唤醒交互，让智能真正服务于出行。
从国民好车到豪华平权，新风云乘风而上
从1999年首款风云车型打破合资垄断、圆千万家庭轿车梦，到如今以技术平权、豪华平权为核心，新风云用27年证明：中国品牌既能造“国民车”，也能造“全球车”。风云T9L的预售，不是简单产品发布，而是对“家用SUV”的重新定义——它安全、智能、美观、舒适，更能让每个家庭轻松拥有。当理工男学会用颜值与实力说话，这场风云引领的“平权革命”，才刚刚开始。
