面对国内激烈的新能源价格战，传统合资品牌不仅要拼价格，还要拼对本土消费者心理的拿捏。东风日产N7在去年8月曾创下10148台的单月销量成绩，证明了合资大厂的造车底蕴依然有庞大的受众群体。但为了进一步向下兼容主流家用市场，他们在今年2月加推了“N7青春版”，在保留核心配置的前提下，把价格门槛进一步压低，同时给了更多灵活选装空间。
东风日产N7青春版限时权益价10.99万-13.99万，并提供5折升级方案，原本价值10000元的科技包和冷暖冰箱组合，现在5000元即可选装。
作为参考，热门竞争对手小鹏MONA M03指导价11.98万-13.98万。
海豹06 DM指导价9.68万-13.98万。
东风日产N7青春版长宽高分别为4930*1895*1487mm，轴距为2915mm。
小鹏MONA M03长宽高分别为4780*1896*1445mm，轴距为2815mm。
相比之下，东风日产N7青春版凭借多出100mm的轴距和更长的车身，为后排乘客提供了更加充裕的腿部空间。车内得房率83%，前排有效头部空间1022mm，后排膝部空间707mm，身高1米8的乘客坐进去，膝盖离前排座椅靠背还有两拳多的距离，可以轻松跷二郎腿，或者半躺着休息。
在外观设计上，东风日产N7青春版保留了V-MOTION设计语言，并采用了纯电车型常见的封闭式前脸。车头配备的交互灯组由710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元构成，最远照射距离达到225m。这套灯光系统除了基础的迎宾灯效，还可以通过投射灯幕实现自定义文字或图案的灯语交互。
车身侧面线条很流畅，车顶从B柱开始向后缓缓下滑，形成一个溜背造型。搭配无框车门和隐藏门把手，让整体造型更突出年轻化氛围。车尾采用贯穿式尾灯设计，中间的NISSAN车标也能点亮，晚上看过去就是一条完整的光带。
车内采用了环抱式设计，平时手能摸到的地方基本都覆盖了皮质和软包材料。在看不见的用料上，车内全部使用了环保PVC皮革和无苯沥青阻尼片。新车的异味值只有0.3mg/m³，数据远低于国标要求。再加上能过滤99.5%杂质的PM2.5系统，家里有老人小孩坐车也不用担心呼吸健康问题。
智能化这块，车内配有10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸2.5K中控屏。系统标配8155芯片，AI算力约 4~8 TOPS，510 Max版开始会升级成8295P芯片，AI算力升级到30TOS，能够支持更复杂的本地 AI 大模型部署。语音助手小尼的响应速度400ms，并且支持模糊指令。
因为接入了DeepSeek+科大讯飞星火大模型，它可以像人一样聊天。你不用死板地喊指令，直接说自己饿了想找家附近好吃的川菜，它就能听懂并帮你找。它还支持普通话以及粤语和四川话等多地方言，如果有小孩子上车，系统还能智能识别并切换成童声回应。
小鹏MONA M03车内搭载的是15.6英寸悬浮式中控屏，取消了传统的液晶仪表，把车速、电量、挡位等关键信息集成在中控屏左上角。方向盘上设计有一块小型显示屏，可以显示基础信息，但尺寸很小，内容有限，不能完全替代仪表盘。全系标配8155芯片，相较于东风日产N7青春版高配版的8295P芯片，算力有一定的差距。
东风日产N7中控台下面做了大面积镂空来放东西，并且预留了官方精品拓展接口。中央扶手那里有升降式水杯架，预算充足的朋友，可选装5.8L冷暖冰箱，支持零下6℃到10℃调节和1-24小时离车保温功能，夏天喝冰水冬天喝热茶都很方便。
东风日产N7青春版保留了主驾驶的AI零压云毯座椅。里面有49个传感器时刻监测受力，配合19个气囊和12个按摩点位，能自动适应不同人的身材来给支撑。长途开车容易累，打开它的多种按摩模式会舒服很多，当然通风和加热这两个实用的功能也没有缺席。
动力和续航方面，东风日产N7青春版提供两种动力规格。中低配车型的电机功率为160kW（218Ps），最大扭矩305N·m。高配版本电机功率提升至200kW（272Ps），最大扭矩同为305N·m。
再看小鹏MONA M03，低配版电机功率140kW（190Ps），总扭矩225N·m。高配版电机功率160kW（218Ps），总扭矩250N·m。
续航方面，东风日产N7青春版用了磷酸铁锂电池，容量有58kWh和73kWh，CLTC纯电续航最高是635km。由于全系都有400V高压快充，14分钟就能把电量从30%充到80%，充17分钟大概能跑400km。
小鹏MONA M03这边提供的是51.8kWh和62.2kWh的电池，最高CLTC续航620km，从30%充到80%大约需要25分钟。相比之下，东风日产N7青春版在充电站等待的时间会更短。
汽车好不好开，底盘是关键。东风日产N7青春版用了前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架的组合。小鹏MONA M03的后悬架用的是简单的扭力梁。另外，东风日产N7青春版前悬架羊角用的是铝合金材质，小鹏MONA M03则是铸铁，相比之下更重一点，耐腐蚀性也普通一些。铝合金重量轻，簧下质量变小了之后，底盘在过坑洼时动作会更干脆，车里的人也不会觉得颠。
针对电车容易晕车的痛点，东风日产N7青春版配备了全域智能防晕车技术，通过精准控制电机的扭矩和刹车力度，减少起步抬头和刹车点头，家里老人坐着也会比较安心。
辅助驾驶方面，部分车型搭载了联合Momenta打造的ProPILOT辅助系统。该系统依靠22个高感知传感器和英伟达Orin芯片，能够实现高速领航辅助和城市记忆领航辅助。记忆领航模式最多可学习10条固定路线，每条路线最长100公里，能够自动处理红绿灯识别和路口转弯等复杂路况。
落地权益部分，赶在4月30号前下定且5月31号前交车，厂家给出了终身无套路自燃包赔和至高三电终身质保的承诺。结合16888元的免费升舱、最高20000元的政企置换补贴、部分配置5折升级，以及0首付、日供低至48元的8年低息金融方案（活动详情请咨询当地经销商），整体的购车账本算下来还是比较清晰划算的。对于买车预算有限、同时又追求车辆长期稳定可靠的消费者来说，日产N7青春版挺值得去试驾体验一下的。
