3月13日，方程豹钛3闪充版正式上市，两款车型售价15.38万和16.98万元。说实话，这个价格挺有意思的，比亚迪把自家的二代刀片电池和闪充技术直接下放到了15万级市场，在紧凑型纯电SUV这个细分领域投下了技术深水炸弹。
最核心的三电参数，钛3闪充版搭载75.616kWh电池组，后驱版CLTC续航达到620km，四驱版为565km，相比现款501km的续航有明显提升。更夸张的是补能速度，在比亚迪官方闪充桩的支持下，电量从10%充到70%只要5分钟，从10%充到97%满电状态也仅需9分钟，我看了数据，即使在零下30℃的极寒环境下，从20%充到97%也只需要12分钟，比常温只多3分钟。这个充电效率，基本解决了纯电动车的补能焦虑，长途出行不再是问题。
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动力系统这次也升级挺大的，后驱版电机最大功率从现款的160kW提升到了240kW，四驱版采用前135kW、后240kW的双电机布局，系统综合功率达到375kW，最高车速可达210km/h。这套动力系统让四驱版零百加速达到了4.7秒，对于一台紧凑型SUV来说，这个数据相当不错了。底盘的话，新车搭载了带主动预瞄的云辇-C智能阻尼车身控制系统，还配备了iTAC智能扭矩控制系统和iATS智能全地形识别系统，不仅提升了城市道路的行驶质感，还赋予了一定的轻度越野能力，包括一键漂移、豹式掉头等功能。智能驾驶层面，钛3闪充版标配天神之眼C辅助驾驶系统，支持高快领航、智能泊车等功能，用户还可以选装激光雷达，升级为天神之眼B辅助驾驶系统，获得覆盖城区与高速路段的领航辅助驾驶能力。
外观设计延续了家族的"星战铠甲"硬派设计语言，整体造型方正有力。新车新增了"闪充蓝"和"魔方红"两款闪充主题限定车衣，并提供了超过25种官方改装方案，对于追求个性化的年轻用户来说，这个设计思路挺到位的。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距2745mm，实用性和空间表现都比较均衡。内饰方面配备了8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，豪华配置也相当丰富，包括16扬声器帝瓦雷音响、压缩机冷暖箱、前排座椅通风加热等。实用性方面，新车拥有151升的电动前备厢和车尾28升的背负式工具箱，全车多达35处储物空间，这个"1机3舱"的设计思路在日常使用中确实挺方便的。
从市场定位来看，钛3闪充版瞄准的是15-17万元价位的紧凑型纯电SUV市场，这个价格区间竞争挺激烈的。相比现款在售车型，闪充版在续航、补能效率和动力输出上都有明显提升，但价格并没有拉开太大差距，比亚迪这次显然是想用技术普惠的方式抢占市场份额。对于城市通勤用户，620km的后驱版已经足够使用，对于注重性能和多场景使用的用户，四驱版提供了更强的动力输出和通过性。
对于预算宽裕一些，喜欢自驾游或者经常跑山路的用户，16.98万的四驱闪充版可能更合适。双电机带来的375kW系统综合功率，配合iATS智能全地形识别系统、豹式掉头这些功能，通过性和操控性都强了不少。虽然续航比后驱版少了55km，但考虑到实际用车场景，这点差距换来的四驱能力和更强的动力输出，我觉得还是挺划算的。
最后说句实在话，钛3闪充版这次确实把比亚迪的高端技术下放到了主流价位，620km续航、9分钟闪充、云辇-C底盘，这些配置放在15万级纯电SUV里确实有竞争力。但是否值得买，我觉得你还得考虑这几个因素，当地比亚迪闪充站的覆盖情况、你的实际用车场景、对品牌和设计的喜好程度。如果这些都匹配上了，我觉得钛3闪充版确实是个值得考虑的选择。
