春节自驾出行，无论是长途返乡返工，还是亲友团聚、宠物同行等场景，其实都需要一款“称职”的座驾才行，而在新能源时代，纯电车肯定是不容忽视的选项。这不就有朋友在问，长安启源A06和小鹏MONA M03，谁才算过年出行的正确答案？今天，我们就来帮大家好好选一选。
以价格对等为前提条件，我们还是选择指导价接近的配置进行比较。具体，就以小鹏MONA M03 2025款 600 超长续航 Max版（指导价13.98万）、长安启源A06 2026款 630舒享Ultra（指导价13.99万），作为参考。
（长安启源A06）
相对燃油车和混动车，纯电车出行续航是一大限制条件，特别是长途返乡返工这类场景。而这两台车的续航表现倒是都比较给力，长安启源A06搭载了63.18kWh电池包，支持6C快充，满电续航为630公里，30-80%快充也只需要大约9分钟，并且经过实测它的续航达成率在81%左右，所以春节出门驾驶长安启源A06，还是能让人放心。
（小鹏MONA M03）
小鹏MONA M03则搭载了62.2kWh的电池包，满电续航是600公里，30-80%快充需要大约26分钟，续航达成率则是在77%左右。满电出行，它和长安启源A06之间的差距倒不是非常大，但如果你要是赶时间、追景点，那肯定是里程更长、充电更快的车型香一些。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
亲友团聚出行、父母孩子一起乘车，这个时候就很考验汽车的舒适性了。这两车空间表现都还不错，长安启源A06长宽高4885x1916x1496mm、轴距2922mm；小鹏MONA M03长宽高4780x1896x1445mm、轴距2815mm，数据上长安启源A06稍有优势。
（长安启源A06）
在配置层面，长安启源A06也给到前后排座椅电动调节、加热、通风，以及主副驾座椅按摩功能，关键是作为一款轿车，它的后排座椅靠背角度还可以调节，如果是全家出门、长时间乘坐自然会更舒服。
（小鹏MONA M03）
小鹏MONA M03和大多数车型一样，对前排乘客更加友好，主副驾座椅带电动调节、加热、通风功能，另外它还配备了主驾座椅按摩。因此对于驾驶者来说是一台不错的车，但如果带上家人出行，后排的体验就要稍逊一筹了。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
另外在隔音、底盘滤震方面，长安启源A06由于使用了无边框设计车门，因此它为了提升NVH配备了四门多层隔音玻璃，静谧性会更好。另外你别看这台车才十来万的价格，它却用了双叉臂、五连杆的悬挂组合，而且还具备底盘软硬可调功能，说实话是相当少见了。小鹏MONA M03则是主流有框车门设计，但使用的是单层玻璃，NVH表现并不突出；同时它的底盘是麦弗逊、扭力梁的组合，这和长安启源A06就有很大的差异了，尤其是后悬，滤振稍逊一筹。
（长安启源A06）
过年全家出行，要是再带上各种行李、年货礼物等物品，那就对车子的动力提出更高要求了。逐一来看，长安启源A06是后置单电机驱动，最大功率210kW、最大扭矩290N·m，官方百公里加速6.2秒，动力相当强，满载出行无压力，自己一个人驾驶的时候开起来也较有乐趣。
（小鹏MONA M03）
小鹏MONA M03则是前置单电机驱动，最大功率160kW、最大扭矩250N·m，官方百公里加速成绩7.4秒，其实这个成绩也是相当不错了，日常出行也完全够用。只不过长安启源A06表现相对更好，所以显得M03就没那么强了。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
综合来说，春节出行无非就是在意续航是否扎实、全家出门是否舒服、满载动力行不行？经过对比咱们能够清晰地看出来，长安启源A06的综合表现，显然要比小鹏MONA M03更出色，特别是在这两个配置价格还差不多的情况下，长安启源A06的性价比显然更高。所以在我看来，春节出行要想轻松安全，长安启源A06还是更值得考虑。
