自从汽车行业变换到新能源赛道后，包括比亚迪、吉利银河、鸿蒙智行等在内的国产品牌，都在毫不手软的抢夺市场份额，给北京现代、长安福特等合资品牌带来了不小的冲击，当然，包括南北大众、广汽丰田、东风日产等合资品牌并没有坐以待毙，而是有节奏的推出新能源车型，尽管产品车型推陈出新的速度有点慢但也取得了一定的成果。
作为法系车在中国市场中的代表车企，神龙汽车旗下无论是东风标致还是东风雪铁龙，这几年的市场表现并不是太美好，面对国产新能源汽车强有力的冲击，神龙汽车打造的自主新能源品牌英文名HEDMOS，于2025年3月25日正式发布，该品牌首款车型示界06也在5月20日上市。
车市解读、车型剖析系列2026年第11期，本期话题就来聊聊示界06。
需要说明的是，示界品牌并不属于鸿蒙智行，而是跳出“五界”不在鸿蒙智行内，而是属于神龙汽车的一个新品牌。目前，示界品牌旗下的首款车型示界06，已经过了半年的市场考验期，经过6个多月车市风雨的洗礼，尽管示界06的综合实力还可以，但市场表现并不好。
作为神龙汽车在转型关键之年重点布局的车型，示界06担负着很大的重任，这款车在市场中的成功与否相当重要。从产品力方面来看，相比同级别竞争对手来说，无论是价格、配置、科技感还是用料等方面，示界06都有着可圈可点的优势存在。
示界06是一款并不缺少审美感的车型，该车前脸采用的是封闭式设计，有着新能源汽车明显的特点，在前大灯组、导流槽以及进气口的衬托下，有着很好的厚重感和视觉美感。尾部设计与前脸遥相呼应，在贯穿式后尾灯的点缀下，有着清晰可见的层次感。
拥有4670mm车长，轴距达到2775mm的示界06，座椅布局为五座，内饰布局规整且有拉丝面板加以点缀，包裹性不错的座椅，多功能方向盘，丰富的储物空间，以及融合了很多功能的中控大屏等，既注重实用性，也显示出一定的科技感。
配置方面，示界06也不含糊，入门就是高配也是其最为诚意的体现，包括车道偏离预警、DOW开门预警、陡坡缓降、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、并线辅助等给到了，还配备了2个毫米波雷达、4个超声波雷达等，能够实现L2级辅助驾驶。
定位是纯电动紧凑型SUV，采用单电机驱动的示界06，电动机总功率160kW，CLTC纯电续航里程520公里，既支持快充也支持对外放电。
根据公开的单车型销量显示，2025年5月底上市的示界06，全年累计销量只有1769台，12月销量为494台。上市七个多月的示界06，月均销量不足300台，说实话，这样的市场表现，在吉利星越L、锋兰达、海狮05EV等竞争对手面前，基本上是没有存在感的。
2026年车市之争已经拉开序幕，月均销量不足300台的示界06，能否在白热化的市场竞争中，成为月销过万的座上宾，我们拭目以待。
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