新能源车型的电池经过了多少次升级，没人说得清楚，毕竟从这些年三元锂和磷酸铁锂之争，到能量密度的持续拔高，很多人都认为电池不断增大容量就是未来。
但其实，电池除了容量之外，另外一点对于消费者而言才是最为重要——安全。
11月21日，MG携全球首款量产搭载半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版重磅亮相2025广州国际车展，并将于12月正式开启交付，率先实现半固态电池真交付。
半固态电池在安全性层面的提升绝非一星半点。MG携手国家级权威测试机构中汽中心，对全新MG4搭载的半固态电池进行了行业最严苛的安全测试，包括螺纹钢穿刺、三向极限挤压、盐水浸泡、极寒冰冻、底部球击以及高温火烧等极端工况的终极检验。本次测试都超行业最高标准至少20%，大幅超越最新国标，以超强安全实力守护安心出行。
上汽和上汽清陶共同投入百亿研发资金，集结600余位顶尖行业权威专家，包含1位院士、20多位博士、长江学者、千人计划等国家级人才，历经20余年技术积累，拿下1600多项专利，为半固态电池极致的安全和低温性能表现提供强大技术支撑。
出行的本质是安全、高效地从A点到B点。半固态电池通过在多项超行业最高标准20%以上的严苛测试，为用户提供越级的安全保障，让高端电池安全技术不再只是高端车型的专属。MG4半固态安芯版让MG品牌“安全平权”理念落地，将10万级纯电安全标准提升至新高度。
作为MG新百年新能源战略的重要车型，全新MG4在6万至10万元各价格段均展现出强劲竞争力，堪称“10万内最值得买的纯电车”。随心版起步就是437km长续航，6万级唯一；从容版在七万级唯一8155芯片的基础上，配备MG×OPPO智行手车互联系统，带来同级最好的智能车机与生态融合体验。
8万级唯一360°防晒：自由版配备双层镀银前风挡、UV-IR涂层玻璃前侧窗、后排隐私玻璃、全景天幕遮阳帘，拥有同级唯一360°防晒体验，将关怀做到极致；9万级最强辅助驾驶：智趣版行业首发地平线征程6E芯片，原生面向Transformer架构的“博弈模型”，带来10万内最好的辅助驾驶体验。再加上MG4半固态安芯版能带来10万级最安全纯电体验，MG4或许真能在其细分市场创造一段佳绩。
这次MG还公布了全新IP形象——MOLI，该形象由MG与上汽英国设计中心合作，结合全球设计团队的评审及用户共创，融入经典赛车头盔与防风镜元素，演绎新时代的数字化与电感化风格。
这个品牌IP理念来源于百年品牌最初始的赛道和运动基因，它是一个戴着复古的赛车帽、有个性的形象，承载着品牌创始人威廉·莫里斯的赛道梦和对跑车的执着，期望每一个人都能拥有坐在跑车里追风的自由。
MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版，出现在车机界面、语音交互及导航车标等场景，成为用户出行中的智能伙伴。其它版本车型也将通过OTA逐步推送该形象。未来， MOLI将不断升级，扮演用户贴身管家、动态桌面玩伴等角色，并支持自定义皮肤，更多贴心功能与趣味互动将于2026年第二季度上线。
在进入新能源时代之后，百年MG仿佛又找到了发力的正确方向，从MG4的产品力，到半固态电池的上车，MG正在逐渐恢复长期占据一个细分市场高位的能力，当然，汽车市场最终都会以销量论英雄，MG后续表现会如何？我们拭目以待。
