今年车圈卷得像开加速挂，但真正能让人停下来认真看的车型并不多。
汉L、唐L这次亮相，就是那种越看越有细节、越拆越有料的升级。
外观换了橄榄绿和西子蓝，看似简单，其实工艺上都做了更深的打磨。
橄榄绿的金属颗粒在强光下能呈现绿中透金的流动感，西子蓝加入巴斯夫珠光包覆铝粉，让车身在不同光线下能在蓝与金属白之间切换。
视觉辨识度、精致度都明显拔高，再搭配黑化运动套件，整车气质直接从好看升级到高级。
真正做到了科技满配颜值翻倍。
技术层面的升级更是完全不走套路。
EV 版本全系上了超级 e 平台的全域千伏高压架构，充电峰值功率直接干到1000kW，加上闪充电池和3万转电机，补能能力彻底改写规则。
5分钟补400公里，已经不是快不快的问题，而是把纯电车的使用方式从提前规划改成随手补充。
动力更是夸张，单电机功率可达580kW，四驱马力1102匹，零百加速2.7秒、极速305km/h，纯电把性能这条线也拔到了极限。
混动同样狠，汉L DM和唐L DM标配第五代DM技术，既能给出3.9L的亏电油耗，也能给到215km纯电续航和1430km综合续航。
无论是城市短途、电驱体验，还是高速长途、稳定节奏，全场景都覆盖到位。
智能体验这次是彻底补齐短板。
天神之眼 B（激光版）正式加入车位到车位领航辅助，能做到从自家车位自动驶出、智能识别闸机、跨楼层巡航，到目的地车位自动泊入，全流程无缝连接。
这才是智驾真正应该提供的价值，减少麻烦，而不是增加紧张感。
智能座舱也全面进化，DiLink 150的新UI加入动态主题、光线自适应色彩、全新图标体系，还有三款萌宠主题，让车内的科技感和趣味性都提升不少。
车家互联同样提升生活便利，靠近家时灯光、空调、家电提前联动，美的生态加入后，家庭—车辆—生活场景真正串成一个闭环。
生态周边也做了扩展，包括智能儿童安全座椅、智能宠物安全座、影石Insta360相机、按摩仪、游戏手柄等，都能与车机联动，语音控制，进一步丰富用车体验。
价格体系依旧稳健，汉L DM 19.48万起、EV 20.48万；唐L DM 21.48万起、EV 22.48万。
限时选装权益也够诚意：汉L外观套装从13000元限时降到5000元，唐L的橄榄绿＋悬浮黑顶3000 元，琉光银直接免费。
这次的汉L、唐L不是简单加配置，而是把纯电、混动、智驾、补能、生态、外观六大维度全都往上推，把20万级的体验标准重新画了一遍。
真正属于越看越扎实、越试越高级的升级。
那么，大家觉得这两款车怎么样呢？
