大家好，我是大李。在广州车展开幕前夕，一汽丰田新一代RAV4荣放正式亮相。作为丰田在全球市场最畅销的紧凑型SUV之一，从1994年初代车型问世至今，已走过30余年历程，发展到如今的第六代，在全球市场积累了超过1200万车主。在竞争日益激烈的紧凑型SUV市场，新一代RAV4荣放产品力到底怎么样？一起来聊聊。
硬朗转身
新一代RAV4荣放延续了海外版新一代RAV4 Woodland的设计风格，彻底告别了在售车型的圆润线条。前脸配备分体式熏黑格栅，搭配锐利的C形LED大灯组，下方粗壮的保险杠与外露式银色护板等设计，进一步营造出强烈的越野氛围。车尾则配备贯穿式熏黑尾灯，尾门设计方正立体，哑光黑后保险杠与拖车钩的组合，与其硬派定位相得益彰。
从申报信息来看，新一代RAV4荣放车身尺寸长宽高分别为4620/1855/1680毫米，轴距为2690毫米，与现款车型相比，新车长度增加20毫米，宽度和轴距保持不变。
科技内核
走进车内，新一代RAV4荣放采用了全新的设计风格，与海外版车型保持高度一致。新车搭载全新样式的多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表、窄边框悬浮式中控屏以及HUD抬头显示系统。新一代RAV4荣放取消了大量的物理按键，整体内饰风格更符合当下消费者对科技感的追求。
车机系统是本次换代的另一大亮点。新车应用了全新的车机系统，搭载高通骁龙8155芯片，系统应用了全新的交互界面，更为贴心的是，新车提供了3种手机互联方式，即CarLife、CarPlay以及华为Hicar，能够满足不同品牌手机用户的使用需求。
多元动力
动力系统是新一代RAV4荣放的核心升级点。新车提供三种动力版本，满足不同用户的需求。
2.0L自然吸气发动机最大功率为126千瓦，功率参数与在售现款车型相同；2.0L油电混动版是新增动力版本，配套最大功率112千瓦的2.0L自然吸气发动机；2.5L油电混动版的发动机最大功率将达到136千瓦，相比在售现款车型提升5千瓦。
其中，2.5L混动车型搭载丰田第四代THS混动系统，支持EV纯电与混动驱动模式，制动时可自动回收能量，满油状态下最大续航可达1000公里。
越野性能方面，新一代RAV4荣放配备了DTC动态扭矩控制四驱系统，配备多片离合器式中央差速器，前后轴动力可在100：0至50：50之间调节。部分版本搭载动态扭矩矢量控制（DTV）四驱系统，后桥双电磁联轴器可实现左右轮0-100%扭矩分配，配合沙地、泥地等多种驾驶模式，脱困能力同级领先。
市场较量
新一代RAV4荣放所处的紧凑型SUV市场竞争异常激烈。其主要竞争对手包括东风本田CR-V、东风日产奇骏等老牌日系车型，同时，在该级别细分市场还包括吉利博越L、哈弗大狗等国产品牌燃油动力车型。根据销量数据显示，一汽丰田RAV4荣放在今年10月销量达到23，213辆，领先主要竞争对手，毕竟丰田RAV4的TNGA架构底子扎实，保值率稳，混动版油耗也很低。
最后，大李想说：虽然丰田品牌长期以来以其可靠性和耐用性赢得用户口碑，但近年来也面临一些质量挑战；而新一代RAV4荣放确实在外观和动力上做出了积极改变，尤其是新增的2.0L混动版本，进一步降低了混动门槛。但市场竞争已非昔日，国产SUV的崛起与新能源车型的挤压，让这位老将面临前所未有的挑战，丰田能否在第六代RAV4荣放上真正解决这些“小问题”，或将决定它能否在激烈的市场中守住“标杆”地位。关注大李，每天聊聊车圈动态。
