11月10日，奇瑞第五代瑞虎8正式上市，共推出四款配置，售价区间为9.99-12.99万元，限时售价为9.29-12.29万元。新车定位燃油中型SUV，提供两套外观内饰设计和两套动力系统，以应对不同消费者的需求。
第五代瑞虎8不再提供七座车型，而是专攻大五座，根据外观内饰的设计不同，分为虎款和豹款。其中，虎款配备一体式前灯组和大尺寸的镀铬格栅，格栅内部采用镀铬点阵细节填充，灯组内部含有双“L”形日行灯，整体风格更加大气豪华。豹款则采用时下流行的分体式前灯组和更小尺寸的进气格栅，更强调年轻时尚。
来到车身侧面，第五代瑞虎8采用了半隐藏式门把手，兼顾了美观和实用。车顶线条从B柱后逐渐下沉，配合前倾的C柱，营造出俯冲的动感姿态，尾部采用贯穿式尾灯，灯组上方为“CHERY”字母标。尺寸方面，车辆长宽高分别为4749/1880/1710mm（虎款）；4725/1880/1705mm（豹款），轴距为2825mm。后备箱容积为546升，放倒后排座椅可扩展至1453升。
来到车内，第五代瑞虎8采用了黑棕双拼色的设计，更显豪华，同时对应外观的不同，内饰也分为了两套设计风格。其中虎款采用了横置悬浮式中控大屏，豹款则采用了一体式竖置中控大屏，尺寸分别为15.6英寸和13.2英寸，内置8155车规级芯片，可在30秒内响应超过20条指令，支持全品牌手机互联Hicar/Carplay/Carlink。在中控屏下方，第五代瑞虎8还保留了部分空调实体按键，同时提供了手机无线充电功能。
座椅方面，第五代瑞虎8提供10层云感SPA座椅，包含主副驾座椅按摩通风加热，副驾腿托，主驾按摩（非顶配）等功能，还提供电感沙滩椅模式（前排向后放倒170°），并提供后排小桌板。此外，第五代瑞虎8还将支持双床房模式，并提供ENC主动降噪功能。辅助驾驶方面，第五代瑞虎8配备奇瑞猎鹰500辅助驾驶系统，支持L2级辅助驾驶，提供高速领航、记忆泊车、遥控泊车等16项辅助驾驶功能。
安全方面，第五代瑞虎8提供包含远端和膝部在内的8安全气囊系统，采用磐石车身，其中高强度钢占比达80%、热成型钢占比达18.84%，车身扭转刚度高达26000N·m/deg。动力方面， 第五代瑞虎8提供了1.6TGDI和2.0TGDI两款动力系统，最大功率分别为160kW和210kW，分别匹配7DCT变速箱和8AT变速箱，同时还配备了雪豹四驱、CDC磁悬浮悬架、AI智能悬架预瞄等配置，可根据路况智能调节底盘阻尼、前后轮扭矩，实现车身转向协同控制、视觉路况融合感知。
写在最后：每个品牌都有自己的“灵魂车型”，在很多行业人士眼中，奇瑞品牌旗下的灵魂车型就是瑞虎8。作为奇瑞品牌的销量支柱，瑞虎8家族在2024年全年销量突破33万辆，蝉联中国品牌燃油SUV全球销冠，还出口80多个国家和地区，深受全球用户喜爱。今年3-8月，瑞虎8家族连续六个月蝉联中国品牌燃油中型SUV月度销冠，实力可见一斑。此次第五代瑞虎8在动力、底盘、智能、安全等多个维度再度进阶，有望进一步提升竞争力，获得更高销量。
同时，根据奇瑞集团发布的公告，2025年10月份，奇瑞集团销售汽车281,161辆，同比增长3.3%，其中，新能源汽车销售110,346辆，同比增长54.7%，首次单月新能源超11万辆；出口126,434辆，同比增长13%。其中，奇瑞汽车股份有限公司（9973.HK）10月份销售汽车263,466辆，同比增长2%。1-10月，奇瑞集团累计销售汽车2,288,929辆，同比增长13%，创历史同期最佳业绩。此前，奇瑞董事长尹同跃宣布，2025年销量目标330万辆，营收剑指6000亿元，下半年需完成200万辆销量。若能实现这一目标，奇瑞将首次跻身全球十大车企阵营。
