北京时间 11 月 7 日凌晨，特斯拉股东大会传出震撼消息：超 75% 股东投票支持马斯克的万亿美元薪酬方案，现场爆发出欢呼声。这份 “对赌协议” 要求十年内将特斯拉市值从 1.5 万亿美元推至 8.5 万亿美元，还要达成 2000 万辆交付、100 万机器人投产等 12 项目标，全部兑现可获 12% 股份 —— 市值若达不到 2 万亿美元则分文不取。尽管挪威主权基金等机构担忧股权稀释投反对票，但散户股东直言 “没有马斯克就卖股票”，投票结果公布后特斯拉盘后股价涨 1.69%。
中国车主盼了数年的 FSD 终于有了准信！马斯克在股东大会明确答复：FSD 已获中国 “部分批准”，有望 2026 年 2-3 月全面开闸。目前推送的版本还需驾驶员紧盯路况，但即将上线的 V14.3 版本号称能实现 “睡一觉到目的地”，官方数据显示其碰撞风险比人类驾驶低 85%。业内透露，上海数据中心已突破法规瓶颈，虽落地版本或简化算法，但对国内车主而言，“通勤不用握方向盘” 的日子总算近了。
特斯拉的无人出行野心藏不住了：无方向盘、无踏板的 Cybercab 定于 2026 年 4 月量产，得州工厂目标 10 秒造一辆，年产能冲 500 万辆。更诱人的是，它一度电能跑 10 公里，未来每英里出行成本不到 0.2 美元，比打车便宜一半还多。而支撑这一切的，是得州刚投产的锂精炼厂 —— 年产能 50GWh，用无酸工艺产锂，副产品还能做建材，从源头把电池成本打下来。
从马斯克的万亿薪酬对赌绑定企业未来，到 FSD 入华圆中国车主智驾梦，再到 Cybercab 用低成本无人出行惠及普通消费者，特斯拉这轮股东大会的 “三连击”，既给投资者吃了定心丸，也让大众对科技改变生活有了更真切的期待。
