10 月 19 日，以 “至 前所未至” 为主题的纵横 G700 全球上市发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心举办。作为纵横品牌旗下首款量产车型，这款定位 “全领域豪华越野 SUV” 的新车，共推出 4 个版型，官方指导价覆盖 32.99 万元至 41.49 万元区间，同时推出限时超级焕新价，起售价低至 30.49 万元，还为用户提供十大上市专属购车权益，覆盖从购车、用车到玩车的全链路需求。
在购车权益方面，用户可享 25000 元超级置换现金补贴的纵享焕新礼，以及 “3 年 20 万 0 息”、价值至高 18000 元的纵享金融礼；首任非营运车主能获得价值 18000 元的整车终身质保，华为乾崑智驾 ®ADS 4 高阶功能包也将提供 20000 元补贴。此外，限时权益还包括升级莱斯康剧院级立体音、赠送苍穹互联卫星通讯功能、“梅里橙 / 昆仑灰” 哑光高定车漆，以及 3 次专享越野基地体验、7kW 充电桩及安装服务，售后层面则有移动服务车上门（＜100km）、免费代步车 / 代步补偿和 3 年免费车机娱乐流量（10G / 月）等保障。
纵横 G700 的核心竞争力在于其 “全领域” 适配能力，从水域、陆地到极端环境下的通讯需求，均有针对性技术支撑。在水域通行上，该车搭载方舟两栖技术，凭借行业领先级密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与 800V 高压碳化硅高转速推进器系统，曾完成人类历史上首次越野车横渡长江挑战，用时 22 分钟便在江面暗流与水下漩涡中保持稳定浮水姿态；同时，作为同级唯一搭载 IP68 级防水系统的豪华越野车，其 970mm 最大涉水深度，能轻松应对日常自驾与越野中的暴雨、积水等复杂路况。
陆地性能上，纵横 G700 最大输出达 904 匹马力，性能可媲美豪华品牌 V8 发动机，无论是陡坡攀爬还是崎岖越野路段，都能保持动力随叫随到的状态。在 2025 环塔拉力赛中，作为唯一未上市的量产车型，它直面专业改装赛车，一举斩获 5 个赛段冠军，用赛道成绩印证了自身的可靠性与强悍性能。极端环境下的通讯保障同样亮眼，其搭载的卫星通讯系统，即便在可可西里无人区这类无手机信号覆盖的区域，也能确保沟通不中断，此前已作为新华社 “可可西里无人区特别策划” 活动的唯一专用车，服务巡山队员日常工作，在高原极端低温、缺氧环境中持续稳定运行。
在智能与豪华体验的打造上，纵横 G700 也打破了传统越野车型 “粗犷” 的刻板印象。智能座舱内，35.4 英寸山脉天际屏、15.6 英寸中控触控大屏、17.3 英寸家庭影院大屏与后排专属 8.88 英寸空调屏实现四屏联动，解锁全场景智能交互体验；华为乾崑智驾 ADS 4 辅助系统搭配全车 27 个感知元件，能实现 “眼观六路、耳听八方”，其车位到车位 2.0 驾驶功能更接近人类驾驶习惯，可适应全国各类道路，让长途驾驶更轻松、决策更安全。
针对特殊环境需求，车辆配备外挂制氧机，能快速制氧以适应高海拔环境，AED 小书包则支持远程 IoT 解锁与一键呼叫，进一步提升出行安全。驾驶与乘坐舒适度上，百万级智能空气悬架 + CDC 的组合，大幅提升了全路况驾驶体验；云憩座椅精选头层皮料，经 14 层精心堆叠制成，六座独立设计支持通风、加热、八点按摩与腿托调节，带来媲美百万级豪车的乘坐感受；顶级豪车同款的莱斯康音响系统，经过专业声学调校，确保每个座位都是 “黄金 VIP 听声位”，配合豪华内饰布局，让越野途中的每一段旅程都成为听觉与触觉的双重享受。
作为依托奇瑞 28 年技术沉淀打造的车型，纵横 G700 不仅承载着品牌 “极致技术冗余打造过剩产品力” 的理念，更构建了专属越野生态 —— 涵盖巴彦淖尔渡阴山、克拉玛依魔鬼城、哈密大海道等 13 条专属穿越线路，以及 200 + 纵横驿站，结合专属 VIP 权益，为用户提供 “极致旅行 + 尊享体验” 的复合型服务。这款车型的上市，不仅填补了全球 “豪华 + 电混 + 越野” 赛道的空白，更标志着中国汽车品牌在豪华越野领域迈出关键一步，为中国汽车工业从 “大” 到 “强” 的转变增添了新的注脚。
