10 月 13 日，第十四届中国国际专利技术与产品交易会开幕，第二十五届中国专利金奖同步颁发。深蓝汽车凭借微核高频脉冲加热技术，从众多成果中突围，成为 30 项获奖成果之一，获国家知识产权局与世界知识产权组织联合授奖，深蓝汽车动力平台中心总经理杜长虹代表企业领奖。这一荣誉不仅是对其技术创新的肯定，更标志着中国新能源汽车在低温电池加热领域实现关键突破。
中国专利金奖被誉为 “专利界的奥斯卡”，评选标准严苛，涵盖创新性、技术先进性等多维度，代表国内相关领域技术巅峰。此次深蓝汽车获奖意义重大：它是汽车行业仅有的两家获奖企业之一，与比亚迪跻身顶尖阵营；也是重庆唯一获第二十五届中国发明专利金奖的单位，更是近二十年来重庆本地申请人及专利权人首次获此荣誉，含金量十足。
在新能源汽车行业，“电车不过山海关” 是长期难题。冬季极寒天气下，动力电池性能骤降，充电慢、续航 “腰斩”、动力减弱等问题频发，制约北方市场推广。为此，深蓝汽车研发团队耗时 5 年攻坚，首创微核高频脉冲加热技术，从原理、算法、策略三方面突破，构建完整的低温加热解决方案。
技术原理上，该技术利用电池低温内阻大发热快、高频脉冲电流不析锂的特性，实现电池快速自加热，规避传统技术安全隐患；算法层面，首创基于高频脉冲矢量的电流控制算法，解决传统加热时车辆抖动问题，保障驾驶舒适；策略上，“脉冲加热 + 余热回收” 设计，既规避电机热风险，又提升热能利用率。
权威机构在 - 35~0℃环境下对比测试显示，该技术综合性能最优，最快温升速率达每分钟 4.5℃，经中国汽研检测中心等认证，低温升温速率达国际领先水平。中国工程院陈清泉院士、国家卓越工程师蔡蔚教授也高度认可，认为其突破技术壁垒，实现我国电池加热关键技术自主可控。
这项技术落地后，为用户带来切实便利。北方用户冬季驾驶新能源汽车的焦虑彻底消散：冰雪天通勤动力稳定，春节返乡充电提速、续航可靠，实现 “充电更迅速、动力更充足、续航更无忧”，让新能源车极寒表现媲美燃油车。为让用户理解技术，深蓝汽车将其可视化解读：像给电池配 “电热毯”（PTC 加热膜）、造 “空调房”（空气热量传递），还能让电池 “动起来”（复用电驱自加热）。
此次获奖是深蓝汽车长期深耕技术创新的结果。截至目前，其累计申请国内专利 4259 件，授权 1989 件。这也是长安汽车历史首次获中国发明专利金奖，深蓝作为长安旗下新能源品牌，为集团技术发展添彩。同时，深蓝还是重庆唯一两次上榜第二十五届中国专利奖的企业，也是近十年汽车行业首次获该金奖的企业，彰显对创新的执着。
随着该技术大规模产业化，深蓝汽车竞争力提升，日韩、欧美知名企业主动寻求合作，体现国际对中国新能源技术的认可，为其国际化奠基。未来，深蓝将以技术创新为核心，围绕用户需求攻克难题，推出更优产品，助力中国新能源汽车产业高质量发展。
当前新能源汽车产业加速发展，技术创新是竞争核心壁垒。深蓝汽车此次获奖，证明中国企业在新能源核心技术领域的实力，为行业突破瓶颈提供经验。相信在其引领下，中国新能源汽车产业将持续突破，在全球竞争中占据更有利地位，为消费者带来更优质出行体验。
