10 月 13 日，奇瑞风云品牌焕新后的首款旗舰车型 —— 风云 T11 通过家庭品鉴日暨预售发布会正式开启预售，该车定位智享大六座旗舰 SUV，聚焦中高端家庭出行市场需求，本次风云 T11 此次共推出 4 款配置车型，预售价区间覆盖 19.99 万 - 26.49 万元。
风云 T11 以 “星际穿越” 设计语言为核心，融合东方传统美学与未来科技基因，车身宽大且气场十足。前脸设计借鉴故宫太和殿 “殿 - 柱 - 台” 三层结构，上层 “飞檐青瓦” 造型灯组灵动上扬，中层直瀑式发光格栅如殿宇立柱般挺拔，镀铬饰条纵向排布暗藏 “家和万事兴” 的文化寓意，下层包围则如殿基般沉稳；贯穿式 LED 灯带与 “J” 形灯组无缝衔接，点亮后辨识度极高。
全系标配 20 英寸轮辋，可选装 21 英寸密辐轮毂搭配米其林宽胎。车尾设计简约且富有层次，贯穿式波浪尾灯内部采用 “鱼骨” 造型，点亮时如星河流转，与车头灯光形成呼应，隐藏式排气布局与英文标识提升整洁度与国际感，后包围硬朗线条则延续整车硬派气质。车身提供极光绿、云黛蓝、月影灰、墨石黑、沙澜金、胭脂红六种配色可选。
内饰以 “移动豪华舱” 为内核，采用简约豪华设计风格，环抱式中控台以驾驶者为中心，兼顾操作便捷性与舒适体验，整体通过材质与工艺的结合营造高雅格调。座舱内 17㎡的皮质工艺包覆面积触手可及，座椅采用对标迈巴赫的 Nappa 工艺处理，荔枝纹纹理细腻温润，中间大、边缘小的渐变打孔设计平衡透气性与支撑性，13 层复合结构内里填充 50D 高回弹慢泡海绵，密度达每立方米 50 公斤，远超同级标准。
中控台、车门等细节加入木纹饰板，与皮质包裹形成经典搭配，方向盘配备水晶质感物理按键，座椅采用双绗缝菱形缝线，3mm 厚的 3D Mesh 材质覆盖多处触点，配合隐藏式 256 色漫反射氛围灯，营造层次丰富的仪式感。内饰提供碧玺黑、琥珀棕以及羊脂米三种配色方案，副仪表台采用双层设计，保留高频使用的空调物理按键及能量模式选择旋钮，兼顾实用与美观。
科技配置方面，全系标配 10.25 英寸液晶仪表与 30 英寸一体寰宇屏，从次低配开始配备 17.3 英寸后排娱乐屏，车机搭载高通 8255 芯片，支持 CarPlay、HiCar、CarLink 手机互联功能，集成 Deepseek AI 大模型语音助手，可实现六音区独立识别，副驾或后排乘客可独立唤醒，能完成多屏交互与信息跨屏流转。全系标配 23 扬声器伯牙之音音响系统，配合前后排大屏形成双 IMAX 级视听体验，部分车型还配备车载香氛系统以及 9.2L 智能冷暖冰箱。
风云 T11轴距为 3120mm，采用 2+2+2 式六座布局，确保三排空间均等适配。座椅配置上，第一排与第二排采用真皮材质包裹，标配通风、加热、按摩功能，第二排座椅支持前后滑动与最大 120° 调节角度，右侧座椅支持一键零重力模式并带电动腿托；第三排全电动座椅具备加热与靠背调节功能，语音控制即可放平座椅形成 1.8 米大床，满足家庭多场景使用需求。车内还配备第二排 / 第三排隐私玻璃，配合三温区空调、AQS + 负离子净化系统及静谧座舱设计，进一步提升乘坐舒适度。
风云 T11采用1.5T混动专用发动机，满油满电状态下，综合续航超 1400km，补能方面支持快充模式，电量从 30% 充至 80% 最快需 15-19 分钟，同时具备 3.5kW 大功率外放电功能，可满足户外露营等场景用电需求。驱动模式提供节能、舒适、运动、雨雪、脱困及自定义共 5+1 种选择，底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，四驱车型额外提供 CDC 电控减振器，搭配 AI 数字底盘的防晕车算法优化驾乘体验。
智驾配置方面，全系标配猎鹰 500 系统，覆盖高速 NOA、城市通勤 NOA 及全场景泊车辅助，高阶版本配备猎鹰 700 系统，支持端到端城市 NOA 与跨楼层记忆泊车。
综合而言，这次风云T11的预售价格让大家大吃一惊，主要是因为太便宜了，对比同级别竞争对手，它在价格配置上的优势还是比较明显的，也看得出来奇瑞对于这个款车寄予厚望。期待正式售价的一个成绩单！
