在新能源汽车向高效化、智能化深度进阶的当下，混动技术凭借 “续航无焦虑 + 低能耗” 的双重优势，已成为车企竞逐的核心赛道；同时，电驱动技术作为新能源汽车的核心动力载体，是实现快速动力响应、高能效输出与紧凑空间布局的关键，更是推动汽车电动化深度进阶的核心支柱。
作为深耕新能源动力系统领域的领军企业，东风汽车旗下马赫动力混动系统凭借着高效化、集成化和智能化等优势，全方位满足用户对混动汽车的核心需求，并荣获第三届“世界十佳混合动力系统”称号；而马赫E电驱动系统的核心产品iD3-200也凭借93.5%的高能效占比，在动力、能效、安全、声品质、电磁兼容性等核心维度均展现出行业领先水平，荣获第四届“世界十佳电驱动系统”称号。
9月29日，由汽车评价研究院、东风汽车集团有限公司研发总院（以下简称“东风汽车研发总院”）、东风奕派汽车科技有限公司（以下简称“奕派科技”）、智新科技股份有限公司（以下简称“智新科技”）共同发起的 “2025马赫动力新能源技术品鉴会”在武汉正式举行。由汽车评价研究院院长李庆文、吉林大学汽车研究院院长管欣、清华大学车辆与运载学院教授宋健、北京理工大学教授、博士生导师、电动车辆国家工程实验室首席科学家林程、中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其、中国科学院电工研究所研究员温旭辉、哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院院长王大方、武汉理工大学汽车学院副院长汪怡平组成的汽车评价研究院专家团走进东风汽车研发总院，与东风汽车研发总院新能源动力中心副总监陈亘和奕派科技销售公司副总经理、奕派营销事业部总经理余岳峰率领的东风公司团队开展深度对话，聚焦重磅发布的马赫动力DMFR90增程器和iD4-160电驱动，深度解析前沿技术突破，共探新能源汽车动力升级新方向。
与会嘉宾合影
东风汽车研发总院新能源动力中心副总监陈亘介绍，2024年底东风汽车在第十次党代会提出了“三个跃迁、一个向新”的奋斗目标，即新能源跃迁、智能化跃迁、国际化跃迁，更好统筹事业发展和员工发展,把一个全新的东风推向前进。一年来，马赫动力团队作为新能源跃迁主力军，研发总院新能源动力中心与智新科技在新能源动力总成领域进行全价值链协作，以用户需求为中心、以“不信极限” 精神持续突破。
马赫纯电驱动和增程系统均是马赫动力子品牌下的重要新能源动力总成平台。马赫纯电驱动目前已完成第三代电驱动的开发及投产。iD4-160电驱动总成作为第四代马赫纯电驱动总成的代表，将在能效、NVH、智能控制等方面进行全面突破，马赫增程系统DFMR90能量转化率达到行业量产最高的3.66kWh/L，获得了中汽研的“能效之星”认证，这套增程系统采用了行业首款量产认证热效率超过45%的混动专用发动机，同平台机型是行业首个热效率突破47%的发动机，今年底将会冲击更高热效率，保持持续的行业领先。
陈亘表示，马赫动力已全面覆盖东风集团内各乘用车品牌，其中东风奕派eπ008增程版和东风纳米06两款动力代表车型获得良好的销量和市场口碑，东风汽车研发总院将继续以工匠精神打造一流产品，为用户提供优质驾乘体验。
东风汽车研发总院新能源动力中心副总监 陈亘
奕派科技销售公司副总经理、奕派营销事业部总经理余岳峰介绍，奕派科技于2025年 6 月26日整合东风风神、奕派、纳米三大自主品牌成立，是东风自主新能源主力军，成立后以用户为中心，全价值链协同，终端销量连续三个月环比正增长，2025年8月，奕派科技的单月销量达到29,118辆，同比增长62.39%，创公司成立以来新高；1-8月累计销量163,815辆，同比增长36.6%，销量势头强劲。在销量增长的背后，搭载全新一代马赫E电驱动系统与增程系统的纳米06和奕派eπ008展现了东风在技术与用户需求匹配上的深度探索。
余岳峰表示，奕派科技在2026年将加快核心技术升级，将陆续应用16000吨一体化压铸、固态电池、超千伏电驱动平台等核心技术，并且与华为深度合作，加快乾崑智驾与鸿蒙座舱搭载，首款高端智能SUV也将于明年上市。
奕派科技销售公司副总经理、奕派营销事业部总经理 余岳峰
汽车评价研究院院长李庆文多次参与东风马赫动力相关活动，均恰逢东风发展关键节点，见证了东风技术中心升级为研发总院、马赫动力体系化发展等重要历程。李庆文肯定马赫动力经住市场考验，加快车型搭载后助力了东风销量增长，如奕派科技 1-8 月累计销量同比增 36%，且东风在电动化领域有多个 “第一”，为中国汽车电动化奠定了坚实基础。他认可东风“三个跃迁、一个向新”的奋斗目标，赞赏东风与华为深化合作的魄力，指出十五五期间需关注产业政策调整、AI + 对汽车全领域的影响及国际化机遇，将持续为东风旗下自主品牌加油鼓劲，助力马赫动力品牌传播及奕派品牌认知提升，期待东风在十五五掌握自主创新主动权，为行业发展贡献力量。
汽车评价研究院院长 李庆文
iD4电驱动总成是东风汽车研发的新一代电驱动总成，功率覆盖70~400kW，采用电机、减速器、控制器一体化深度集成架构，具备了高效率、高功率密度、静音舒适等特点。与此同时，智能化贯穿于iD4的全生命周期——高效槽内油冷扁线电机结合自主SiC功率模块与智能算法，可在20,000rpm超高转速下稳定输出，兼顾动力爆发与NVH，内置的健康诊断系统可实时监测电机温度、轴承状态等关键参数，结合大数据分析实现故障预警与寿命预测，为用户提供“主动式”安全保障，进一步提升了产品的可靠性与用户体验。iD4电驱动总成的研发，标志着中国电驱技术从“跟随”到“引领”的关键跨越，不仅为车企提供了高效可靠的动力解决方案，更重塑了新能源汽车产业链的价值逻辑。
iD4-160电驱动系统
东风马赫动力智慧增程DFMR90致力于解决新能源用户里程焦虑、NVH、三电安全等核心问题，具备无忧续航、静谧无感、智能控制等特点，采用了行业首款热效率突破45%的混动专用发动机，同平台混动发动机热效率超过47%，能量转换效率达3.66kWh/L（量产最高），并搭配了AI-Control智慧动力控制技术，基于AI大数据模型，精准挖掘典型驾驶工况，全域覆盖用户驾驶风格，场景化动态优化油电分配，实现智能化识人识路，综合能耗改善约5%。同时，该系统控制增程器介入噪声增量小于1dB(A)，实现了增程无感和“油电等噪”，并采用滤波器最优设计、高低压系统电磁隔离等技术，具备EMC（电磁兼容性）Class 3防护等级和ASIL C（汽车安全等级）级功能安全要求，动力安全输出更可靠。
马赫动力DMFR90增程器
东风纳米作为东风汽车旗下首个国民纯电品牌，今年5月27日正式推出了“国民智趣纯电SUV”东风纳米06，电驱高能效占比92.7%，3C快充提升充电功率，5分钟充到100公里，并以天元智驾与国产操作系统天元OS为核心，具备高快领航NOA、城市记忆领航辅助、记忆泊车辅助等能力，用10万级满配的实力，凭借“东风天元智能国民第一车”、“全球级大师设计”、“量子架构再进阶”、“全球级严苛测试”等超强实力，为用户出行提供了超越期待的产品价值。东风纳米06将搭载全新一代马赫E电驱iD4-160系统，具有极致融合、轻量高效、安全静谧、智能控制、自主可控等特点。
东风纳米06
作为奕派科技成立后推出的重磅车型，东风奕派eπ008增程版聚焦家庭出行场景，以108项细节升级诠释“大舒适家”理念，更以自身的亮点和改变，生动诠释了东风汽车在当下时代的转型新逻辑——3C超快充技术，30%-80%充电时间缩短至15分钟，DMFR90增程器配合高效电驱动，馈电油耗低至4.7L/100km，高通骁龙8295P芯片、零重力座椅、2.5K后排屏等配置全系配置，却以不足二十万的价格打入市场，这是东风作为央企在供应链规模化优势的体现。
东风奕派eπ008增程版
此次2025马赫动力新能源技术品鉴会，集中呈现了东风在纯电与增程领域的技术突破，iD4-160 电驱动系统、DFMR90 增程系统及配套车型的亮眼表现，印证其技术实力。东风也将以 “三个跃迁” 战略为指引，持续突破动力技术瓶颈，既为消费者带来更优质的驾乘体验，也为中国新能源汽车行业高质量发展注入强劲动能。
与会嘉宾合影
