当预算锁定20万左右，想选一台能扛住“全家满载长途”“日常带娃通勤”的新能源大六座SUV，深蓝S09和银河M9几乎是绕不开的两款“9字辈”车型。深蓝S09虽然比银河M9高一个级别，但考虑到家庭用户对“性价比 + 实用场景”的核心诉求，我们特意选取了价格更贴近主流区间的版本展开对比，即售价23.99万、经过焕新升级的深蓝S09后驱MAX版（下文称深蓝S09）和指导价22.68万的银河M9 230km两驱探索版（下文称银河M9），我们将从家庭真实用车场景出发，拆解参数背后的体验差异，帮你找到更适配的选择。
图：深蓝S09
图：银河M9
空间：不看数字看“满载实用性”，测量标准和场景适配更关键对于家庭用户，“六座空间”的核心不是“能坐下”，而是“坐得舒服、装得够用”。首先明确两款车的核心尺寸基准：深蓝S09轴距3105mm，银河M9轴距3030mm，75mm的轴距差，直接体现在第三排和后备箱的“极端场景适配性”上。
在第三排乘坐方面，深蓝 S09 展现出更优的空间适配性，可提供870mm的有效腿部空间，即便第二排座椅调节至成年乘员舒适乘坐姿态，第三排的人也能舒服乘坐，同时，其第三排座椅纵深达482mm，可充分覆盖乘员大腿支撑区域，有效分散臀部及腰部压力，长途乘坐也不会出现腰酸的情况。而银河M9第三排在相同情况下，腿部空间非常有限，并且头部贴近车顶，更适合170cm以下乘客或短途应急，若长时间乘坐，易因空间约束导致身体不适。
后备箱容积需明确测量标准：深蓝S09的427L为“六座模式+含下沉储物格”容积，实测能轻松塞进7个20寸登机箱，还能余出空间放折叠婴儿车；银河M9的328L为“六座模式常规容积”（不含下沉空间），实测装5个20寸登机箱后，婴儿车需折叠放在第三排过道，若要满员满载，需通过调节第二排座椅前移10cm才能容纳，日常超市采购没问题，但全家长途出游时收纳规划压力更大。
洞察建议：空间对比不能只看轴距数字，还要关注“测量标准”和“场景适配”。深蓝S09更偏向“解决满员满载的极端需求”，适合经常3代人同行、长途自驾的家庭；银河M9则只能支持“4-5人带行李出行”，总的来说，深蓝S09应对6人7箱的出行场景游刃有余，而银河M9在这种情况下就显得有些捉襟见肘了。
配置：从“屏幕硬件”到“实用功能”，智能与安全需双兼顾坐进车内，两款车的配置差异不仅是“屏幕大小”，更在于“功能是否贴合家庭需求”，尤其是智能驾驶和安全配置的细节。
智能体验：场景化功能比尺寸更重要
图：深蓝S09
深蓝S09的屏幕组合（43英寸AR-HUD+21.4英寸后排娱乐屏）视觉冲击力更强，后排娱乐屏支持手势控制和“儿童模式”（同级唯一儿童专属AI精灵、支持语伴对话与绘画创作），长途时孩子看动画不用低头；其搭载的华为乾崑ADS4系统，实测支持车道巡航辅助、“自动泊车（含垂直/侧方/斜列）”，早高峰在小区狭窄道路会车时，系统能提前预警并轻踩刹车，对新手家长很友好。
图：银河M9
银河M9的17.3英寸后屏+32英寸HUD的尺寸，与深蓝S09的屏幕尺寸相比较小，不管是前排看 HUD 还是后排用后屏，视觉效果相差较远，在真实用车体验过程中，银河M9无法跟深蓝S09相比；其搭载的魅族系统，实测中高速NOA变道决策更保守，而且在复杂路况仍需驾驶员更多介入。综合来看，深蓝S09不仅在屏幕体验上实现了对银河M9的超越，其搭载的华为智驾系统更达到行业顶尖水准，相较之下，银河M9的魅族系统在功能完整性与实际表现上，与深蓝S09的华为智驾系统相比差距尤为显著。
2. 内饰与安全：细节用料和防护配置不能少内饰用料上，深蓝S09的门板中段、扶手箱两侧均用软质搪塑+镀铬饰条，后备箱门槛是防滑橡胶材质（搬婴儿车时不易刮花）；银河M9在门板下段、后备箱侧面等“非高频接触区域”用硬质材料，整体触感和使用体验均远不及深蓝S09。
图：深蓝S09
图：银河M9
安全配置是家庭用户的隐形刚需：深蓝S09搭载了华为全向防碰撞系统CAS4.0，拥有超过23项主动安全功能，给家人360度极致呵护，移动的家移动的安全堡垒；银河M9搭配则是自研AEB，其在主动安全功能的覆盖范围、全向防护的针对性上，与深蓝 S09 的华为CAS4.0系统存在明显差异。显然，深蓝S09更能精准契合家庭用户对 “无死角安全” 的核心期待。
洞察建议：家庭选车安全优先，深蓝S09华为CAS4.0的全向防碰撞与23项主动安全，更贴合对家人的极致呵护需求。
技术路径：驾驶质感的平衡，“平顺”带来更好的驾乘体验两款车的技术路线差异，直接影响日常驾驶的“静谧性”，尤其对经常跑长途或城区堵车的家庭来说，体验差距很明显。
图：深蓝S09
深蓝S09搭载的是“超级增程2.0系统”，凭借“发动机仅负责发电、不直驱车轮”的特性，从根源上减少了动力切换的顿挫感，能规避传统混动常见的 “换挡闯动” 突兀感。更关键的是其后驱驱动形式带来的驾乘升级，面对连续弯道时，能带来更贴合转向意图的车身响应，没有前驱车型常见的“前轮较劲推头” 感。
图：银河M9
而银河M9的“插电混动系统”，受限于油改电平台和前驱形式，体验则有明显差异：油改电的底盘布局让悬挂调校更偏向传统燃油车，在路过减速带时车身会有明显的跳动，后排乘客会清晰感觉到“颠一下”。前驱驱动在日常通勤中足够用，但满载 + 后备箱装行李时，上坡加速会明显感觉到前轮吃力，油门踩深些会有轻微打滑，方向也会随油门力度有细微偏移，不像后驱那样从容不迫。
洞察建议：从用车体验看，深蓝S09增程平顺无顿挫、静谧性佳，后驱操控稳且家人乘坐舒适；银河M9有颠簸、顿挫等问题，若需兼顾家用与驾控，选择深蓝S09更合适。
选购建议：深蓝S09更适合大家庭出行
图：深蓝S09
深蓝S09的大空间、华为乾崑ADS4和增程系统，能解决家庭出行的“极端痛点”，尤其适合对“满员舒适度”要求高的用户。而银河M9在各方面都存在一定差距，特别是满员长途时第三排和后备箱空间会显局促，且前驱驱动在满员满载爬坡时，动力响应的从容性也稍显不足。
家庭选车的核心，从来不是“哪款更好”，而是“哪款更懂你的日常”。综合来讲，焕新升级的深蓝S09后驱MAX版符合大部分人的日常需求，同时呢，在补贴和权益的双重加持下，深蓝S09有望20.49万拿下。这么看来，深蓝S09的各项配置更为优秀，能带给您极致体验。
