德国时间9月8日，零跑携全新个性战略新品Lafa5亮相2025慕尼黑国际车展。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明与零跑国际CEO忻天舒，向来自全球的嘉宾分享了零跑全球化发展的最新成果。与此同时，零跑B10海外市场正式上市并同步开启欧洲交付，进一步彰显零跑汽车在全球市场的布局与实力。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明（右）、零跑国际CEO忻天舒（左）
发布会上，零跑汽车朱江明分享了零跑全球化成果：借助Stellantis集团成熟的资源体系，零跑迅速完成全球超 30个国家和地区业务布局，销售和服务网点突破1700家；2025年1-8月，零跑全球累计交付量超过32万台，海外市场累计交付超3万台，均位居中国新势力品牌榜首，并跻身德国、法国、意大利、西班牙等核心市场前列。朱江明表示，零跑汽车已赢得全球超过90万用户的青睐，产品持续热销的背后，正是依托全域自研所构建的强大产品力与良好的用户口碑。
零跑全新个性战略新品Lafa5惊艳亮相。该车基于先进的LEAP 3.5架构打造，定位高颜值运动轿跑，以“Lifestyle（生活方式）、Attitude（个性态度）、Freedom（自由掌控）、Art（潮流审美）”四大核心价值，精准触达都市青年群体。Lafa5集超高颜值、欧式驾控、旗舰智能、越级品质于一身，现已开启盲定，计划于2025年第四季度在中国上市，并于2026年推向全球市场，其高性能Ultra版亦将于2026年上半年中国大陆正式交付。
值得一提的是，零跑B系列首款全球化车型B10，于海外市场上市并同步开启欧洲交付。自今年4月在中国市场上市以来，B10累计交付已超5万台，展现出强劲的市场号召力与用户认可度。今年10月，B10将在法国开启全球媒体测试，并计划于2025年内登陆欧洲、中东、非洲、亚太、南美等超20个国家与地区。
今年以来，零跑汽车以厚积薄发、稳中求进之势，在全球化进程中稳步向前，推动品牌跃迁。这一“零跑模式”证明，中国新科技企业凭借正向研发与全域自研的核心技术能力，敢于创新商业模式，正积极参与并重塑全球产业竞争格局。展望未来，零跑将加速国际化，加速技术迭代，加速产品创新，持续打造更高配置、更优品质、好而不贵的产品，让全球更多用户都享受到科技普惠带来的高品质出行体验。
关于零跑汽车
零跑汽车诞生于2015年，是一家技术驱动的智能电动汽车公司。创始人朱江明是电子工程师出身，并有逾三十年的技术积累。公司总部位于中国·浙江省·杭州市，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、辅助驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。零跑作为一家科技型企业，始终坚持核心技术全域自研，占整车成本65%的高附加值核心零部件自研自造，并先后推出业界首个八合一电驱、业界率先量产CTC电池底盘一体化技术、业界首个“四域合一”中央集成式电子电气架构等领先的智能电动技术。零跑汽车产品线涵盖A、B、C、D四大系列，形成覆盖轿车、SUV、MPV等的完整产品矩阵，其在售产品包含：B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03，更提供纯电+增程双动力选择，满足不同消费者的多元化需求。2023年，Stellantis集团入股零跑。2024年5月，双方正式成立零跑国际合资公司，开拓国际市场。截至2025年9月，零跑全球销售与服务网点超1700家，累计交付量超90万台，位居新势力第一梯队。
