最近，J.D.Power公布了一项重磅调查——2025年中国新车魅力调查（APEAL）。这可不是普通的排行榜，它可是基于2024年7月至2025年3月期间购买新车的20,226位传统燃油车主的真实反馈，涵盖了39个品牌和148款车型。这调查结果一出来，可真是让人大吃一惊，尤其是豪华品牌冠军居然是路虎！这到底是怎么回事？咱们今天就来好好唠唠。
先说说这个调查的背景。J.D.Power可是全球知名的市场研究公司，它的新车魅力调查（APEAL）在汽车圈子里可是相当有分量的。这次的调查主要是针对燃油车主，围绕新车的各个方面，包括外观造型、设置和启动、上/下车、车身内饰、车辆性能、驾驶感受、安全感、车载信息娱乐系统、驾乘舒适性以及燃油经济性等10个车辆表现类别，共37个要素进行评价。
调查结果显示，整体新车魅力指数达到了751分（满分1000分），相比2024年提升了14分。这可是自2020年引入现阶段评分制度后，分数上升最多的一次。这说明，整体上，燃油车的魅力在车主眼中的确是有所提升的。
再看看具体的品牌表现。豪华品牌冠军居然是路虎，这可真是让人意外。路虎一直以来以豪华和越野性能著称，但这次居然能在新车魅力调查中夺冠，确实让人刮目相看。2024年的冠军保时捷这次位居第二，而凯迪拉克和雷克萨斯并列第三。这说明，豪华品牌之间的竞争可是相当激烈的。
一般品牌方面，一汽大众夺得冠军，奇瑞紧随其后，广汽本田和吉利并列第三。自主品牌方面，奇瑞、吉利、哈弗分别占据前三名。这可真是自主品牌崛起的有力证明。奇瑞这几年在产品力和品牌力上的提升有目共睹，这次夺冠也是实至名归。
这次调查还发现了一些有趣的现象。首先，燃油车的体验反馈有所回升。2025年的数据显示，使用者对燃油车的“油耗与续航”满意度得分较去年提升了17分，成为整体满意度增长的主要关键之一。与此同时，“整车动力性能”得分也同步提升，这说明使用者在驾驶体验中的主观感受也在改善。
J.D.Power还提到，燃油车在智能化层面也有所提升，包括驾驶辅助系统、车载系统等部分。然而，在车机系统的反馈上却没那么好，使用者对中控界面反应速度、启动流程和操作顺畅性存在较多负面反馈。这说明，虽然燃油车在智能化方面有所进步，但在用户体验上还有很大的提升空间。
还有一个值得关注的点是，新能源SUV虽然在城市通勤中表现亮眼，但燃油SUV在高强度、多场景用车需求中仍具有显著优势。数据显示，燃油SUV使用者中每月至少进行1次越野使用的比例为35%，而新能源SUV使用者仅为28%。此外，燃油SUV使用者的年均行驶里程比新能源SUV使用者高出13%。这说明，在一些特定的使用场景下，燃油车依然有着不可替代的优势。
这次一共有18款车型获奖，包括奇瑞Tiggo 7 Plus、奇瑞Tiggo 8 Plus、一汽大众Bora、一汽大众Magotan、GAC Trumpchi GS3 Yingsu、GAC Trumpchi GS8、一汽大众Lamando L、一汽大众Tiguan L、奥迪Q3、BMW 3 Series、别克GL8、长安CS75、吉利Emgrand、路虎揽胜、雷克萨斯RX、奔驰E-Class、丰田Levin、五菱宏光S。这些车型在各自的细分市场中都有着出色的表现，赢得了消费者的认可。
总的来说，这次J.D.Power的新车魅力调查结果，不仅反映了消费者对燃油车的真实感受，也揭示了汽车市场的一些新趋势。豪华品牌中，路虎的夺冠让人眼前一亮，而自主品牌的崛起更是让人振奋。这说明，无论是豪华品牌还是一般品牌，只要不断提升产品力和用户体验，就能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
对于消费者来说，这份调查结果也提供了重要的参考。如果你正在考虑购买一辆燃油车，不妨参考一下这份榜单，看看哪些车型在用户眼中更具魅力。毕竟，买车不仅仅是为了代步，更是为了享受驾驶的乐趣和高品质的出行体验。
