在算力方面，吉利星睿智算中心2.0综合算力达23.5E FLOPS；在数据领域，星睿AI云动力累计了“双200”的海量数据，累计用户超200万、行驶里程超200亿公里。
星睿AI云动力2.0搭载的AI场景引擎，通过充分融合感知数据与云端数据，运用AI深度学习技术，AI场景引擎让电混系统，学会主动提供精个性化的动力服务，实现多种用车体验。
星睿AI云动力2.0拥有控制四大AI功能，使发动机最多延长保养里程50%以上，让动力电池寿命提高15%。
在星睿AI云动力2.0的全面赋能下，雷神超级电混在多维度迎来升级，进阶成包括雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混和雷神醇氢 EF在内的雷神AI电混2.0。
雷神AI电混2.0还获得了新能源汽车动力系统智能化“S”级认证，并且支持OTA，让动力系统保持常用常新，老车主也能通过 OTA 升级，把雷神 AI 电混 2.0 的新功能更新到车上，新功能将在今年四季度推送升级。
AI for science从百万级参数组合中，锁定了最优压缩比、燃烧室与气道形状，找到了程径比与燃烧模型，让火焰传播速度提升10%，缸内湍流强度增加42%，发动机高效区间提升5%。
在AI等技术的赋能下，雷神AI电混2.0由去年的46.5%提升到47.26%。
雷神EM-i AI电混的吉利银河A7，在CLTC工况下百公里馈电油耗为2.67L，综合续航里程超过2100km。
吉利银河A7搭载的11合1混动电驱，功率达到175kW，0~100km/h加速时间达到7s级，满电和馈电状态下的0~100km/h加速时间衰减小于0.03s。
在星睿AI云动力2.0赋能下，雷神EM-P巅峰再进阶，更性能、更安全、更节能。
雷神EM-P AI电混的吉利银河M9，匹配独立三电机，0-100km/h加速时间为4.5s，百公里馈电油耗为4L级，综合续航里程超过1500km。
雷神EM-P AI电混采用5动力源冗余设计（P1、P3、发动机、后轮双电机互为冗余），并以动态扭矩分配方案，结合星睿AI云动力2.0的智能全地形识别功能，动态分配四轮扭矩，防止车轮打滑、快速抑制横摆。
除了雷神EM-i AI电混和雷神EM-P AI电混，雷神电混家族还拥有雷神醇氢 EF。
吉利的醇氢发动机技术，第五代醇氢专用发动机热效率48.15%，吉利的灵活燃料技术，支持多种能源方式，超低温冷启动技术，实现甲醇燃料在零下40度低温下的启动。
今年第四季度，吉利将发布2款搭载第五代醇氢电动技术的产品，轿车和SUV各1款。
