（本文仅代表作者观点，与驾仕派立场无关。）
曾经我们谈起本土车展的时候，总带点怒其不争。
我们想象中的车展是行业交流，本土车展却过于不「纯粹」，焦点常年是饭圈狂欢、骗局造车等等非汽车因素，要不然就是死盯着荷尔蒙的车模引流，即便引来禁令也能变个形式继续。
时间越往后推，展台内容更加乏善可陈，真正的重头戏都是提前一两天、乃至一个星期以上的发布会。车展看点跟汽车本身越来越没太多关系，全是某大佬和某大佬互动、某大佬现身某展台这样的行业内八卦。
这次上海车展人们甚至感慨：
雷军没来，以至于一个热搜都没有。
但是我们对本土车展反而不那么失望了。跟5大国际车展一比，如今的上海/北京车展，竟如此纯粹。
比如曾经我们说中国的车展眼里全是钱，只为了卖车，媒体日里的小情侣和一家三口甚至比媒体还多。现在转过头一看，北美底特律车展比我们更甚，甚至福特、通用它们自己都在收缩投入，不带新车参展越来越常态化。
至于汽车文化的传播更是痴心妄想，卖车才是主旋律，要么是加入户外展览方便试驾、要么是加入各类特种经营车辆洽谈合同。
更不体面的是欧洲车展。
曾几何时日内瓦车展是欧洲车展血统的象征。它在瑞士举办，而瑞士并非汽车产业国家，没有车企主场作战，欧洲又是汽车工业与文化的核心地域，其开放与包容性始终独树一帜，也成为纯粹与专业的象征。
5年前日内瓦车展因疫情原因临时取消，当时媒体上全在讨论国际性车展的「危机」、「出路」，皆因对欧洲车展还保留着最初的幻想，以为欧洲车企还保留着从业者的骄傲，幻想着欧洲车展有那种贵族、老钱式的坚持以及对汽车的热爱和底线。
结果，日内瓦车展转头投奔中东，寻求石油土豪给出路。
日内瓦车展去中东看似无奈之举，其实却是撕破了汽车老钱的伪装。宾利、劳斯莱斯宣扬极致豪华与贵族精神，法拉利、兰博基尼宣扬极致速度和骑士精神，该不会真有人觉得中东土豪有贵族精神或骑士精神吧……
温柔一点去对待国际性车展的话，它们至少伪装得更努力。
不然我们看看足球。作为现代足球起源的英格兰，英超联赛如今真正的主人是沙特土豪和美国财团，再早一点则是阿布拉莫维奇这样的俄罗斯寡头，从切尔西球迷的角度来说，阿布是个好老板，但是从俄罗斯人民的角度来看呢？总之英足总不管这些，联赛繁荣、歌舞升平才是唯一目的。
不然我们再看看拳击。这项英国起源的运动最初号称绅士运动，是上流阶层尚武精神的象征。伴随美国市场兴起，拳击组织立刻将精力投入到大洋彼岸，各类行业内幕让人闭不上嘴。比如唐金这位金牌经纪人，行业内外都知道这人极为不干净，但因为他能创造利益，所以始终地位超然；再比如英国本土进行的比赛，本土选手不管打得多么丑陋，只要没被KO就一定能判定获胜。
全球经济停滞的这些年里，拳赛更是直接变成中东土豪的玩具。王子们想看的比赛就能促成，他们坐在台下看拳台上的选手为他们表演，台下还有各类名流和成名选手围着他们讨好、赔笑。
这很贵族，这很老钱，这很罗马斗兽场。
所以日内瓦车展又做错了什么……它不过是像所有其它行业一样展示真我罢了。
这样再一看中国车展，反而是上海/北京车展回归了本源，甚至俨然是最有行业操守的车展。
要说技术角度：现在想看关于智能汽车、新能源汽车的前沿创新的话，只有在中国的车展上才能有所收获。
要说行业角度：中国汽车品牌出海规模越来越大，当下中欧汽车贸易有缓和迹象，本土车展因此呈现出重要的行业意义。
要说交流角度：东京车展、巴黎车展、法兰克福车展，这些老牌车展早已地域化，东京车展只有日本车企有热情，巴黎车展只有法国车企有热情，法兰克福车展只有德国车企有热情。至于上海/北京车展，世界各地的海外巨头至少还都有点热情，海外高管多少还会去到新势力展台看看。
最后我们回归之前提到的一个问题：本土车企并不重视车展，重要信息都在车展前好多天举办发布会公布。这样下去，本土车展会不会越来越没地位？
这其实是个螺旋纠缠——
之所以车展存在感越来越弱，车企要在车展前集中举办发布会，起因是它们为了抢在车展信息大爆炸之前先做信息曝光。
而这又恰好巩固了车展的地位。毕竟大多数发布会还是集中在车展前三天之内，而且往往在车展所在地举办，于是大量媒体因此获得了那段时间内的机票和酒店预订，保证了车展永远有最多的媒体参与。（虽然自费媒体也越来越多）
倒不是要为本土车展唱赞歌，因为车展本来就不值得，中国车展也不值得，只是之前被非议得太多了，而且如今看来还挺冤枉。
曾经做全职汽车媒体时我也不讨厌本土车展，能见见同行友人聊聊行业新闻和八卦，还能拿到不少展台车马，活活美死。说到这，同行们或许会感慨，如今展台车马越来越紧张了。
要我说这也是好事——车媒们是真的关注行业，还是为了走个过场拿点发稿好处费，经过“500块钱也发不出来的”的大浪淘沙，反而让媒体们前往车展的目的变得越来越纯粹。
最后的最后，去年夏天，日内瓦车展直接宣布停办了。站在这个角度来看，不由得感叹：
在媒体这边，行业洞察正在回归主流。而在主办方这边——老钱新钱，重点还都是钱。
封面即文章图片均来自驾仕派联合创始人Jackie与查姐的朋友圈。
（END）
