4月23日，第二十一届上海国际车展隆重开幕。捷途纵横以“心所向 自纵横”为口号，携旗下纵横G700、纵横G900、纵横F700、纵横G600等系列产品，以独立展台的形式进行全球首发，展现了其全系产品线。同时，奇瑞自主研发的两栖专用航行推进器、纵横云台越野底盘、鲲鹏超能电混CDM-O系统等创新越野技术也一同展出，旨在为全球用户创造更智能化、更豪华、更安全的越野体验。此举标志着豪华电混越野新时代的到来，并为全球豪华越野市场书写了中国的篇章。
近年来，随着全球范围内电动化和智能化趋势的兴起，中国汽车制造商正通过革命性的技术革新和产品创新，努力向高端市场发起挑战。捷途品牌在豪华越野车领域的新探索——捷途纵横，凭借“豪华+电混+越野”的独特组合，不仅打破了传统豪华越野市场的界限，还填补了中国品牌在这一细分市场的空白。此举标志着中国品牌将塑造自己的标志性作品，并在全球豪华越野车市场树立新的标准。在产品发布会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃先生发表致辞，他指出：“捷途作为奇瑞大家庭中的佼佼者，展现了迅猛的发展势头，即所谓的‘捷途速度’。纵横系列的推出，更是捷途品牌事业部在国内外市场加速发展的捷径。我们坚信，纵横系列将成功打造一个真正的豪华电混越野品牌，一个真正的Off Road。”
随着时代潮流的推进，汽车产业正步入一个深度变革的阶段，"豪华"这一概念亦在经历前所未有的演变。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用先生再次表达了公司的雄心壮志：“我们致力于构建一个强大的产品线，并塑造一个具有灵魂、根基和文化自信的中国豪华越野品牌。现在正是打造真正属于中国的豪华越野品牌的恰当时机。奇瑞汽车的目标是打造全球顶尖的越野产品，这不仅仅依赖于对越野精神的热爱，更需要借助行业中最创新、最具颠覆性的技术体系，以实现对越野领域的革新。奇瑞汽车志在世界，必将引领豪华越野的新时代。”
在发布会上，知名演员兼歌手卢靖姗意外亮相，与李学用进行了精彩的互动，将现场氛围推向了顶峰。作为捷途纵横全球首位“纵横生活家”，卢靖姗对挑战充满热情，对未知世界充满探索欲望，追求一种精致、智能化且具有品味的生活方式，这正是捷途纵横用户群体的一个典型代表。捷途纵横积极回应时代需求与用户期望，与卢靖姗携手，共同开启一场野性与精致并存的极致旅程，让用户体验科技与越野结合的独特魅力。
在本届车展中，捷途品牌的展台吸引了众多参观者的目光，其展出的包括纵横G700、纵横G700顶火共创版、纵横G700超境共创版、纵横G900、纵横F700以及纵横G600在内的豪华车型阵容，成功地在豪华电混越野车市场中发起了创新的挑战。
捷途G700定位为“全地形豪华电混越野SUV”，秉承纵横之道的硬派方盒设计风格，配备纵横灵感座舱，全车配备超过77英寸的屏幕，营造出沉浸式的智能交互体验。该车搭载了鲲鹏超能混动CDM-O系统，依托于热效率高达45.5%的2.0TD混动专用发动机、2DHT混动专用变速箱、越野专用800V 4C双层神行电池等核心科技，创造了多个行业领先记录，成为当前混动越野车中的佼佼者。G700配备了智能全地形模式、2挡低速四驱、越野三把锁系统，结合900mm的涉水能力和IP68级发动机防水性能，全面确保了在极端路况下的稳定性和脱困能力，满足了用户征服自然的越野愿望；同时，搭载猎鹰智能方案700S，具备全地形智能越野辅助和越野领航功能，构建了百万级别的智能守护系统。
纵横G900，凭借其创新的民用一车双栖技术，成为展台上的焦点。作为一款超豪华的两栖电混越野SUV，G900的外观设计紧凑而有力，自成一体的气场，双色车身宛如天地之界，展现出视觉上的冲击力与豪华气质。该车配备了纵横两栖黄金增程CEM-O系统，为两栖越野领域开辟了新的道路。搭载的2.0TD混动专用发动机、140kW大功率增程器、越野专用800V6C双层麒麟电池以及轮端扭矩达到18000N·m的矢量4电机，构成了黄金动力组合，提供了卓越的性能体验。此外，奇瑞自主研发的两栖专用800V高压航行推进器，提供最高2500N的推力，具备IP68级的舱体防水性能，涉水部位采用船舶级防锈处理，确保了车辆能够应对各种环境，实现真正的全场景越野能力，为用户带来前所未有的驾驶体验。
“全地形豪华电混越野皮卡”纵横F700，搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，实现了燃油与电力的高效协同，既保证了卓越的越野性能，又兼顾了能源的高效利用。在同级别车型中，其3.5吨的牵引力表现尤为突出，配备了智能拖车模式和防摆动功能，以及拖车取电口、牵引风扇等扩展配置，为拖挂房车、机车、露营舱等户外活动提供了便利，极大地丰富了越野旅行的体验。
在捷途的展台上，两款改装车型——纵横G700顶火共创版与纵横G700超境共创版，成功吸引了众多参观者的目光。其中，纵横G700顶火共创版被定位为“全域性能电混越野SUV”，它采用了战斗美学的设计理念，既适合城市道路行驶，也能够轻松应对野外环境，实现了在公路巡航与越野征服之间的无缝转换。而“赛博科技电混越野SUV”G700超境共创版，则采用了赛博科技风格的设计，整体视觉效果更为厚重且立体，专为那些追求科技感、注重外观与个性表达的爱好者所设计。
值得注意的是，在车展期间，奇瑞控股集团的董事长尹同跃与搜狐公司的创始人兼董事局主席张朝阳共同访问了捷途纵横，并启动了线上直播活动。在此活动中，张朝阳被宣布为捷途纵横G700 001号车主，并深入分享了捷途纵横所首创的全球越野技术以及旗舰车型的独特魅力。
在本届车展中，捷途品牌携其3.0时代的核心科技——新世代全地形智能架构GAIA隆重登场。GAIA这一名称源自希腊神话中的大地女神盖亚，以此命名的技术平台象征着创世之力，致力于开创越野市场的新篇章。GAIA技术平台将配备超能混动iDM-O和两栖增程iEM-O两套专为越野设计的动力系统、一个定制的越野底盘以及六大尖端越野技术，凭借其革命性的越野性能和驾驶体验，重新定义豪华电混越野车的新标准。
奇瑞汽车股份有限公司总裁助理兼捷途国际营销中心总经理柯传灯先生指出，G序列的推出将标志着捷途品牌的第二次飞跃，迈入品牌发展的3.0时代，带来前所未有的豪华电混越野车系列。凭借其核心科技，捷途将开启全新的硬核旅行时代。G系列车型将全面采用GAIA技术平台，并计划在全球市场陆续推出。这不仅是一次对全球越野市场的颠覆性创新，也将重新定义豪华电混越野车的行业标准，引领整个行业进入新的发展阶段。
