近日，行摄漫记《用镜头讲车》注意到，在网上流传这么一条视频：腾势Z9GT在高速120km/h的情况下左车轮压在障碍物上导致突然爆胎，居然还行驶了一段距离才停下。车主发现后，惊叹道：“腾势Z9GT救我一命！”这要得益于易三方系统的加持，三个轮子都能开，而且非常稳定，引发了网友的热议。
据车主事后回忆，车辆是在高速状态左侧轮胎不慎压在障碍物上，瞬间爆胎失压，轮毂被撞出大洞。而车辆并没有晃动失控，平稳地靠边停稳。在时速120km/h时爆胎，能确保安全靠边实在是幸运，难怪车主要说感谢腾势让他捡回一条命。
同时，我们从轮毂的破损程度不难推测出，当初撞击的力度有多大，难怪车主要感叹劫后余生有多么幸运。我们常说，车辆的安全就是最大的豪华，这个不假，关键时刻可以保命。
腾势Z9GT为何在车轮瞬间失压的局面下，依然保持正常行驶？主要还是得益于比亚迪易三方技术的加持，在高速180km/h瞬间爆胎失压下都稳定行驶，而且腾势N9还在行业里以160km/h的速度通过了防侧翻能力终极考场“鱼钩测试”。要知道腾势Z9GT和腾势N9是相同的技术，而且腾势Z9GT的重心更低，防侧翻能力能力自然更好。
我们都在说“安全冗余”这个概念，并不是大量地堆砌技术和配置。在安全上，“冗余”永远是有必要的。而腾势的易三方技术正是这样，高科技能保护车主的生命安全，尽管平时可能用不到，但是在关键时刻能够给予最大的帮助，甚至救人一命。我们可以想象，如果没有易三方的技术，车辆一旦发生侧翻，那后果不堪设想。
除了高速爆胎稳定控制功能，腾势Z9GT还拥有内八制动增稳、雷达主动避让以及领先的主被动安全配置，将驾乘安全做到了极致。随着用户对于腾势汽车易三方技术的认可，越来越多的车企也朝着这个方向努力，将汽车安全作为其核心技术的一部分，这对于消费者来说是一件好事。
