最近两年，国内掀起了一波露营热潮，很多人利用周末和节假日走出城市钢筋水泥，踏上山野郊外，寻找一份难得的宁静与放松。前不久，车叔就参加了一场秦岭山脚下云岭营地的户外趴，除了享受露营、烧烤、飞盘等活动外，还深度体验了一下吉利银河E5。
吉利银河E5整体造型融合了虎脸、虎目、虎须等仿生设计元素。前脸为纯电车型常用的封闭式前格栅，配合造型犀利的头灯组和精致的进气口，带来较强的视觉冲击力。车身侧面造型流畅，车门把手也采用目前流行的隐藏式设计，不仅美观，还能够降低风阻系数。尾部整体设计饱满，LED尾灯组采用贯穿式设计，配合上方大尺寸扰流板和下方防擦护板，进一步提升了整车的运动感。
吉利银河E5定位于紧凑型SUV，车身三围尺寸为4615×1901×1670 mm，轴距达到了2750mm，凭借着1891mm舱内有效车长和4.03㎡车内使用面积，在空间体验方面堪比中型SUV。
除了越级的舒适大空间外，在智能座舱方面，银河E5搭载吉利银河Flyme Auto车机系统，系统内部采用7nm龍鹰一号芯片，不仅系统反应快、不卡顿，而且还支持不少第三方应用，在操作方面与智能手机看齐。
在静态品鉴完银河E5后，本次美好生活体验营在专业教练的指导下，车叔还试驾了吉利银河E5，感受其动力系统和底盘调教。试驾道路包括日常城区路段和关中环线的山景路段，不论是那种路况环境，银河E5的动力性能、操控性以及智能驾驶辅助系统都表现不错，即使长途驾驶也不会太过劳累。
在动力系统方面，吉利银河E5采用前置单电机设计，电动机总功率160kW，电动机总扭矩为320N·m，百公里加速时间为6.9秒，CLTC纯电续航里程分别提供440km和530km两种版本。
得益于吉利银河E5搭载的银河11合1智能电驱，不仅拥有强劲的动力输出，还实现了百公里11.9kWh低能耗表现。此外，配合吉利自研的G-TCS 全天候驱动防滑系统，可实现微秒级控制，在低附着湿滑路面上，打滑量可降低50%以上，面对弯道的安全通过速度提升了6-10km/h。针对很多人苦恼的电动车晕车问题，吉利自研“心跳拟合技术”黑科技可大幅减少晕车风险。
