不敢想象，都快2026年了，国内市场居然还有美系车企在油车上继续发力。
福特在广州车展上带来的中期改款蒙迪欧现在正式上市了，分为5款纯油和1款混动共6个版本，价格分别是：纯油14.98万元-19.98万元和1.5T混动豪华版18.98万元。相同配置的价格和改款之前比没有变化，和现在一众B级车比，你会怎么选？
这次的中期改款主要针对外观设计、智能系统及动力性能进行升级，官方把核心产品力定义成了“四大精钢”。咱分别来看看。
第一“大”——外观设计大气
跟之前的蒙迪欧比起来，新款外观显得更加低趴宽体，前排的日行灯变成了三段式，尾灯加入了Mustang的三柱元素。不仅如此，为了凸显运动化和年轻化，还新增了两种更运动的颜色，官方取名“赤霞红”和“沧海蓝”。
第二“大”——空间大。
车长4935毫米（运动版4920毫米），轴距2945毫米。现在不止是SUV要大五座，15万级的轿车市场也要开始卷大五座了。内饰部分，中央扶手采用了新的设计，车内搭载丹麦B&O音响，50W无线快充，前排座椅增加了通风、加热功能，日常的舒适体验也更有保障。
第三“大”——大智慧
现在越来越多的合资车企有了一条新路子：油电同智。目的是尽量在中控大屏和辅助驾驶功能上给予消费者更接近电车的体验。新蒙迪欧是福特首台搭载新一代智能互联系统的车型，标配主流高通骁龙8155芯片，智能语音融入大语音模型。在日常高频使用的语音指令、地图导航、音乐播放等功能上，8155芯片的加入让流畅度提升了不少。
第四“大”——大马力
“EcoBoost”作为福特动力总成的当家技术升级到了第五代，2.0T+8AT的动力总成，把发动机最大功率再度提升5kW（7匹），动力输出261匹马力，峰值扭矩达到408N·m，提升了15N·m。虽然性能提高了，但是可以喝92的油，相比95来说提升了日常使用的经济性。
最后就是“精钢”了。
笼型车身，油车唯一马氏体钢：3层复合结构1700MPa+800MPa+250MP；中保研碰撞测试安全项目全优。还记得2024年有一起事故，一台蒙迪欧从59米山崖上坠落翻滚，但是车身框架没变形，车门也能正常打开，司机乘员也无大碍。这波也是为蒙迪欧的安全保护上了大分。
在国内新能源市场疯狂发展内卷的时候，合资油车纷纷开始另辟蹊径，价格下探的同时，在外观和智能化上下功夫。而福特作为老牌美系车企，转型虽然说慢了点，但现在的产品也是初见效果。
冷知识：福特在2026年即将成为F1红牛车队动力单元的合作方，主要负责混动系统中MGU-K（动能回收电动机）的研究开发。大家期不期待福特未来会推出更多的混动ST版本性能车？
