终于不用花40多万买理想L9了，也不用担心买零跑C16和别人“撞衫”！因为，捷途新山海L9来了！
新车正式开启预售，价格区间16.99-19.09万。起售比现款贵3000元，但顶配降了2000元。新车比现款长49mm，更是有包括后排零重力座椅、62英寸全景天窗、270°女王副驾等共百余项焕新升级。
目前下订，可享包含舒适礼、焕新礼、流量礼等7项权益。
新山海L9主要竞品为零跑C16与比亚迪唐DM-i。本次预售车型有5/6座两种布局可选。内饰为全新设计，有全车皮质包裹、8扬SONY音响、高级麂皮顶棚、同级唯一的一二排座椅加热+通风+按摩等配置，并且新增220V标准车内电源接口与6.6kW外放电功能。
新山海L9搭载鲲鹏第五代1.5T混动专用发动机，最大功率115kW。综合功率314kW，最大扭矩615N·m。百公里馈电油耗5.3L，综合续航超1100公里，满油满电可北京直达武汉。
【作者观点】：
新山海L9的到来，可以说是给“半价理想”阵营中又加入了一位悍将。尽管起售价高于零跑C16，但由于在诸如一二排零重力座椅这种配置上的“越级加码”，以及动力上的优势，使得新山海L9比零跑C16更具大家庭出行场景上的优势，未来或将分散零跑C16的一部分销量。而面对唐DM-i时，其又具有价格和车身尺寸上的绝对优势。因此，新山海L9也算是准确拿捏了这一价格带中的市场。
而从整个奇瑞整个体系来看，新山海L9、星途揽月C-DM与星纪元ET也正好覆盖到了16-30万级这一宽泛且主流的价格区间，也由此给奇瑞在大家庭出行级SUV提供了发力的势能。
