在与本田汽车谈判破裂后，日产汽车被迫制定扭亏为盈的新计划，新战略包括削减数十亿美元的成本，并紧急寻找新的合作伙伴。
据了解，日产汽车目前是在2026财年节省4000亿日元（约为25.9 亿美元），其公司表示将通过裁员和提高生产效率来实现这一目标。由于销售疲软，日产汽车将2024年的预期营业利润从1500亿日元（约为9.7 亿美元）下调至1200亿日元（约为7.8 亿美元），去年11月，日产汽车也已将2024年的预期营业利润从5000亿日元（约为32.4 亿美元）下调。
而日产首席执行官内田诚也表示：“如果不依赖未来的合作伙伴关系，生存仍然会很困难。”截止目前，富士康是有意与日产合作的公司之一，其董事长刘扬伟也于近期表示，公司愿意投资日产，但这并不是其首选；并在随后透露：“如果合作需要，富士康会购买日产股份。但购买其股份不是目的，目的是为了合作，富士康正在考虑与日产最大的股东雷诺合作。”
