11月15日，雷克萨斯LX700h上市，提供4款版型，指导价125万元-155万元，起售价较上一代LX570便宜4.1万。LX700h配备雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0、自适应式可变悬架系统AVS等配置，搭载由3.5L V6双涡轮增压发动机+电机组成的混动系统，配备10速自动变速箱，取代LX570上那台5.7L V8引擎，保留四驱及分动箱。
LX700h车内配备12.3英寸液晶仪表、12.3英寸+7英寸双中控屏、混动专属的电子换挡系统和前排舒享座椅，中控台后方和后备箱上均装有电源插座。自适应式可变悬架系统AVS升级，执行器的阀门结构经过重新设计，提升舒适及操控性。
新车作为LX系列首款混合动力车型，搭载全新P2架构的并联式混合动力系统，电机位于发动机和变速箱之间，电机最大功率50kW，最大扭矩250N·m，系统最大功率336kW，最大扭矩790N·m，零百加速6.5s，动力性和燃油经济性更强。
