日前大众汽车财务总监Arno Antlitz，在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性，并警告称销量不会恢复到之前的水平；且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
根据大众集团宣布上半年营业利润为101亿欧元（111亿美元），相比2023年下降了11%，尽管销售收入略有增加，但利润仍出现下降趋势。而大众品牌负责人Thomas Schäfer也表示：“形势非常紧张，无法通过简单的削减成本措施来解决。”同时这也意味着公司的各个品牌将接受全面重组（包含奥迪、保时捷、兰博基尼等品牌），并且可能会关闭工厂。
另据大众汽车财务总监Arno Antlitz透露，自受到外部因素影响以来，欧洲汽车市场一直在萎缩，短期内不太可能恢复从前；需求下降以及电动汽车普及率低于预期意味着大众汽车一年的销量将减少约50万辆，其最多有两年的时间来削减产量和降低成本以稳定局面。而大众首席执行官Oliver Blume也表示：“中国不再有支票了。”这也意味着中国市场也已不再是大众汽车的“摇钱树”。
