预售价高达65万元的太浩，算是捅到了雪佛兰的“价格天花板”，着实让大家吃了一惊！
8月20日，通用汽车高端进口车与生活方式平台道朗格官宣：2025款中规TAHOE太浩正式上市，官方指导价64.8万元-72.8万元，只比预售价便宜了2,000元。
太浩车长达到了5米3，和当下热门的大型新能源SUV问界M9相比更有优势，不少用户也会考虑将其放进“购物车”里备选。不过2.7T四缸的动力能否接受，估计还需要做一段时间的心理建设。
中规版太浩分为普通、highcountry（直译为高地）2种外观，提供能切换适时四驱的分时四驱、LSD限滑差速器、自适应空气悬挂、MRC电磁减振等，可以说把公路舒适性和越野通过性都拉满了。
新车内饰配备高通8195芯片、HUD抬头显示、11英寸液晶仪表+17.7英寸中控屏、流媒体后视镜、BOSE10扬声器音响，并标配Super Cruise超级辅助驾驶系统。
太浩搭载通用内部代号为L3B的TurboMaxTM 2.7T可变缸发动机，应该是目前市面上排量最大的涡轮增压四缸机了，像全尺寸皮卡Silverado、CT4-V用的都是这台，传动系统匹配Hydra-Matic 10速自动变速箱。
其1500转就能输出500N·m的扭矩，比很多3.0T双涡轮增压的机器还要高。即使实现了比较强的低速扭矩，但整体性能和领航员的3.5T V6比起来还是偏弱。
