智电出行获悉，奥迪将在5月20日正式官宣，与上汽联合研发3款纯电汽车。这意味着上汽奥迪，变成“上汽版奥迪”。继大众采用小鹏纯电平台，开发大众品牌产品后，奥迪也将采用上汽技术，并与上汽联合研发智能网联的纯电车型。
奥迪2023年全球收入增13%，达到699亿欧元，利润为63亿欧元，同比下滑16.8%。尽管奥迪中国市场2023年收益同比下滑20.6%至9.15亿欧元，但依旧占奥迪盈利的64.3%。
中国对奥迪重要度不言而喻，但奥迪纯电etron产品无法适应中国市场，并且在成本上也缺乏竞争力。采用上汽平台开发奥迪纯电车后，上汽奥迪智驾能力将大幅提升，制造、研发成本也将大幅下降，将提升奥迪全球竞争力。
上汽版奥迪在中国市场成功后，是否也将出口海外还不确定！中国从奥迪利润中心，转变成为奥迪电动车全球研发、制造中心还有很长的路要走。宝马汽车也采用相同策略，欧洲销售mini车型，都由宝马与长城汽车合资的合资企业生产。长城在硬派越野产品坦克300、坦克500、坦克700大获成功！奔驰的大G的产品线，是宝马缺少的，未来能否，采用奥迪的模式，采用长城技术，投产宝马版的大G。
