4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会开幕。车展期间，捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟做客网上车市&智电出行&腾讯汽车联合专访间。
张纯伟说，关于今年的价格战，奇瑞集团要有向上卷的能力。整个奇瑞的应对方式，是希望给客户提供更好的、更有品质的产品，一直坚持向上卷。“我们希望不跟竞争对手做价格上的PK。”
“当然了，适度为了让用户感受到我们的物美价廉，我们可能也会在部分产品上做一些促销、让利，这个都是阶段性的，核心还是要不断提升产品品质，为车主提供更好的产品。”他说。
关于本次北京车展，据他观察，第一，这次北京车展因为好几届都没有开了，所以来了之后觉得人特别多。第二，每个车企都花更大的功夫为未来的产品做规划，特别是新能源产品规划上越来越多。
以下是采访实录：
网上车市&智电出行：北京车展捷途的展台有什么亮点？
张纯伟：因为捷途一直强调“越野+”、“旅行+”，所以我们最大的亮点就应该在越野跟旅行+这两个方面。越野有最野的产品，这次也是捷途全矩阵，分家庭旅行和越野旅行两个产品序列群矩阵展示，有L6、L7，还有山海T1、山海T2，以及未来要上市的山海T5这5款产品，还有一些改装车。我们在产品上，越来越偏向越野的风格。
我们有越野的场景，有公路旅行的场景，也有改装的场景，同时我们的山海T2也拖挂了旅行BOX的小拖车，这个拖车是在4月22日晚上上市的。在旅行产品跟旅行的场景上，我们都有体现。
还有一个是在旅行的生态和体验上，这次到北京准备了豆汁拿铁，大家也可以到捷途展台继续寻味捷途。
网上车市&智电出行：捷途汽车一季度销量表现怎么样？今年50万的销量目标有没有信心达到？
张纯伟：今年一季度捷途销量超预期，我们在过去68个月实现了110万辆的销量，也是中国新锐SUV增速最快的企业。一季度加上4月份预测整个捷途销量将突破14万辆，同比增长101%。也看了一下中国车企整体的销量增长情况，捷途应该是排名非常靠前的。我们在传统车企里面，增幅排名第一，增长速度是非常快的。
我们的方盒子旅行者上市之后，连续5个月在方盒子品类销量排名第一。支撑了整个捷途在过去的4个月销量表现，在国内市场还是非常不错的。
加上刚刚上市的山海T2，还有即将在4季度上市的山海T1等产品的加持，今年我们完成50万辆应该是没有问题的。
网上车市&智电出行：捷途汽车与王老吉也正式宣布了签约，双方会在哪些方面展开合作？能相互给对方提供什么？
张纯伟：跟王老吉的合作，是捷途在营销创新突破上一次特别大胆的尝试，因为过去我们都在传统汽车营销的赛道上深耕。这次跟王老吉的的跨界合作，一方面是捷途提倡的是旅行、生活、自驾、旅游。王老吉最近也在进军自驾游跟露营的用户场景，我们是不谋而合，大家希望在细分场景里实现更大的突破。
第二个是捷途一直强调旅行+生态圈，所以希望朋友越来越多，更多跨界的品牌跟捷途一起合作，给我们车主和用户提供更好的服务和产品，让我们用户的旅行生活、旅行场景更丰富、更便捷。
跟王老吉合作的第二个方面就在产品上。未来我们跟王老吉会共创一些饮料，比如有一些专属场景化的饮料，类似于区域特色的味道，会跟捷途一起联名推出来。
最后是对于用户的理解上面，互相共创一些产品，比如用王老吉的客户来帮助捷途提产品上更多的意见，帮助我们把产品做得越来越好。我觉得未来的合作空间会越来越大。
网上车市&智电出行：捷途汽车一直坚持“旅行+”的品牌战略，未来在品牌上还有更多的长远规划吗？
张纯伟：捷途从2018年就在谈“旅行+”，因为我们的品牌定位就是“旅行+”，所以捷途从出生的时候就锚定了“旅行+”的细分市场。我们除了产品本身，比如这次山海T2发布的时候，就推出了很多跟车周边有关的产品。
举几个例子，比如我们车的座椅旁边的扶手下面，专门为车主开发了放雨伞的地方。这样下雨带的湿雨伞也可以有地方存放，避免了雨伞无处安放的尴尬场景。我们也会为车主准备了探照灯、露营灯，类似于跟车本身结合度非常好的，本身放在车上就可以充电的功能性的（产品）。在车顶上，也有车顶帐篷。我们还为山海T2开发了专属的旅行BOX的小拖车，拖车的功能很强大，比如可以有储水、热水器，也可以冲凉，还可以烧饭等等，功能非常强大。这是围绕车周边做了很多旅行的产品。
第二个是围绕车主周边，车主买完车之后，能不能给他的生活提供更好的便捷。比如山海T2这款车上市的时候，我们就宣布全国有100个星级露营地，星级露营地就是车主买完车之后，可以免费有露营的场地提供，也可以有露营的设备，也可以提供充电服务等等。围绕车主生活，我们还做了很多的“旅行+”的权益和生态。
最后一个是围绕车主的一些其他的权益，比如G318从上海到西藏整个沿线铺了151家捷途驿站，这些驿站可以给车主提供快速救援、维修保养，以及车主在用车过程中出现的困难或其他的需求。
当然最重要的5A级景区也在合作，很多车主在官方APP上就可以买到6折、7折的5A级景区门票，可能每个景区不太一样。这些其实都是我们跟别人一起共创给捷途车主提供的福利和权益。
网上车市&智电出行：价格战的话题一直延续至今。你对于价格战有哪些预期？捷途会怎么做？
张纯伟：就像我们董事长说的，整个奇瑞集团要有向上卷的能力。整个奇瑞的应对方式，还是希望给客户提供更好的、更有品质的产品。奇瑞一直坚持向上卷，所以我们希望不跟竞争对手做价格上的PK。当然了，适度的为了让用户感受到我们的物美价廉，我们可能也会在部分产品上做一些促销、让利，这个都是阶段性的，核心还是要不断提升产品品质，为车主提供更好的产品。
网上车市&智电出行：你对今年北京车展有什么观察？
张纯伟：因为好几届都没有开了，来了之后就觉得人特别多。我还没有挨个展厅看，后面我会抽点时间再好好看一下各个品牌的车展。第一个印象就是人特别多。
第二个印象，每个车企都在花更大的功夫为未来的产品做更大的规划，新能源产品上规划的越来越多了。
网上车市&智电出行：这次车展的主题是“新时代 新汽车”，您怎么理解新汽车？
张纯伟：新汽车是电动化带来的产品跟用户使用享受的变化，应该比较容易理解。就是从过去的油车的体验到了电车的体验，用户在驾驶的实际使用过程中的感受会有很大的不同。
第二个是智能化，未来的智能化一定会赋能产品。比如最近比较火热的NOA城市智驾系统，其实现在已经有越来越多的产品在应用，包括我们自己集团的部分产品也在用NOA，让车主驾驶的安全性以及个人操作的便捷性得到极大的提高。
最后一个是智能座舱。用户在车里会享受到更多的智能座舱带来的娱乐，还有一些其他方面的科技的享受。跟过去的油车相比，应该有一个比较大的变化。
网上车市&智电出行：今年小米是一个非常有话题的公司，怎么看待这位新对手？
张纯伟：第一，我觉得雷总确实是非常优秀、卓越，也是我们做汽车、做营销值得学习的对象，而且做得非常好。我们内部也是做分享、学习和交流，因为最近我们也会跟他们做一些互动、交流。我们算是同行，他在做其他科技产品的时候也很成功，做汽车也祝福小米能越来越成功，共同把中国汽车做大做强。
