工信部刚放出一批新车申报图，鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。全新MPV车型尊界V680正式完成申报，这车可以理解为大哥V800的“标轴版”，尺寸更紧凑，定位预计也会有所下探。
之前亮相的尊界V800轴距去到3430mm，车长接近5米5，气场确实足，但说实话那个块头对日常驾驶来说有点压力。V680这次直接把轴距砍到3290mm，车长缩到5320mm，轴距整整短了140mm。城市里停车、挪车会方便不少，对于想买尊界但又担心车子太大家庭用户来说，这版本来得恰到好处。
外观延续了尊界家族的设计语言，车头封闭式格栅配竖置大灯，品牌辨识度很高。车顶能看到凸起的激光雷达模组，这说明华为乾崑ADS 5.0智驾系统不会缺席。鸿蒙座舱应该也是标配，毕竟是华为亲儿子。
内饰布局是标准的7座设计，第三排座椅支持折叠翻转，实用性没问题。后备箱常规纵深555mm，折叠后能扩展到1451mm，全家出行装行李完全够用。
动力方面，搭载1.5T增程器配合前后双电机，前电机160kW、后电机230kW，这个动力表现在MPV里算挺猛的了。WLTC油耗申报值0.44L/100km，对于一台3吨多的MPV来说，增程系统的能耗优势还是很明显的。
V680作为标轴版本价格肯定会下来。从尺寸缩小幅度来看，如果V800定位对标埃尔法，那V680可能直接跟极氪009、理想MEGA这些热门高端MPV抢市场。少了140mm轴距换来更亲民的价格，这个逻辑说得通。
有网友猜测V680会在60-80万区间，也有人觉得50万起步也不是没可能。当然具体价格还得等官方公布，但从申报节奏看，距离正式上市应该不远了。
想买高端新能源MPV的朋友，这台车你会考虑吗？
