日前智电出行获取了宾利最新产品规划信息，宾利此前曾承诺到2025年推出首款电动汽车，并作为其到2030年纯电动汽车Beyond 100战略中的一部分，届时宾利本应再推出4款电动汽车，但宾利首席执行官Adrian Hallmark则表示，首款零排放宾利汽车要到2026年才会亮相，并于次年开始销售。
另据宾利首席执行官Adrian Hallmark在发表战略调整时表示，去年销量减少，盈利减少；其产量从2022年创纪录的15,174辆下降至13,560辆；收入下降13%至29.4亿欧元，营业利润下降17%至5.89亿欧元。而首席执行官Adrian Hallmark也在随后的采访中透露：“由于首款纯电动汽车的推迟以及我们周围的所有变化（电动车市场销量下降），我们正在混合动力车上进行更多投资，预计混合动力汽车的数量将在2028年、2029年和2030年下降，但目前预计这种情况实际上可能会增长并持续下去。它为我们提供了更多机会，并确保我们不会放慢纯电动汽车的发展。”
同时阿斯顿·马丁也在今年2月透露，其首款电动汽车的推出（原定于2025年）将推迟一年。目前两家公司都利用这段时间优先开发和销售混合动力汽车。另据海外媒体透露，到2026年宾利旗下的每款车型都将成为PHEV插电式混合动力车型；而规划的首款纯电动车型，也将基于与保时捷Macan EV相同的大众集团PPE平台打造，不会直接替代任何现有车型。
