智电出行获悉，2024年大众集团将推出超过30款新产品，数量创历年最高。包括大众高尔夫、途观、帕萨特等插电混动车型；纯电车型方面，将推出基于PPE平台打造的保时捷纯电动Macan和奥迪Q6 e-tron，以及MEB平台的大众ID.7、ID.7 Tourer、ID.Buzz长轴距版、CUPRA Tavascan等车型。
大众汽车集团2023财年全球交付新车924万辆，同比增长11.8%，其中交付电动车77.11万辆，同比增长35%。集团2023财年销售收入3,223亿欧元，同比增长15.4%；营业利润226亿欧元，税后利润179亿欧元，集团营业销售回报率7%。截至2023年底，汽车业务部门的净流动性达到403亿欧元。
大众汽车集团“核心”品牌集群（大众汽车乘用车品牌、大众汽车商用车、斯柯达、西雅特/CUPRA）销售收入1378亿欧元，同比增长21%；“进取”品牌集群（奥迪、兰博基尼、宾利、杜卡迪）销售收入699亿欧元，同比增长13%，营业利润63亿欧元；“运动豪华”品牌保时捷销售收入增长至373亿欧元。
大众汽车集团计划在2025年至2029年的5年计划中将投资规模控制在1700亿欧元以内。资金将主要投资于新产品、区域市场、电池业务、纯电动车型平台，以及持续混动化的先进燃油车型。集团的投资预计将在2024年达到峰值，并在此后逐步调整，至2027年，投资额将趋近营业收入11%的目标水平。
大众汽车集团计划到2030年，将在中国市场推出至少30款纯电动车型，其中2024年将推出超过10款纯电动车型，到2027年将推出超过20款纯电动车型。
