3月8日，领克07 EM-P首发亮相，新车将于3月底到店，4月底开启试乘试驾，5月正式上市交付。领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，车身尺寸比极氪007略小，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池，综合工况纯电续航里程为102km。
领克中心销售人员透露，领克07 EM-P预计起售价为16.88万元，比极氪007（指导价20.99万起）便宜4万元左右。
领克07 EM-P采用领克全新The Next Day设计语言，日行灯为“Y”字造型，前保险杠下方配备梯形进气口。车侧配备熏黑无框后视镜、悬浮式车顶及隐藏式门把手。尾部采用贯穿式尾灯，两侧分别融合两个竖状刹车灯，造型与头灯呼应，尾门上方配备熏黑鸭尾。
领克08 EM-P
领克07 EM-P采用与领克08相似的内饰设计，配备大尺寸全液晶仪表盘+15.4英寸可转向悬浮式中控屏，使用怀挡换挡机构。新车搭载三幅多功能方向盘，中控台区域配备双杯架，并采用魅族Flyme auto车机系统。
领克07 EM-P将配备1.5T混动专属发动机+单/双驱动电机组成的超级增程系统，匹配3挡DHT变速箱，综合工况百公里油耗4.8L。参考领克08 EM-P，单电机版最大功率280kW，峰值扭矩615N·m；双电机版最大功率436kW，峰值扭矩905N·m。
