近日，2023年澳洲汽车销量出炉，全年共售出超过120万辆创造了历史。而前三名再次被皮卡包揽，福特游骑侠Ranger 7年来首次超过丰田Hilux成为销量榜首，这也是1995年以来首次有福特汽车排名澳洲市场全年销量第一。
福特游骑侠Ranger
福特Ranger在2023全年共计售出63356台，其中两驱版为5095台，四驱版为58261台。其实在细分市场来看，福特Ranger的两驱销量不及丰田Hilux和五十铃D-MAX，但其凭借在四驱皮卡的绝对优势还是创造历史的登顶销量榜。除此之外，福特Ranger在利润更高的领域还拥有高性能的Raptor（猛禽）版和Platinum（铂金）版，这一领域福特Ranger相比丰田Hilux更是形成压倒性优势。
丰田Hilux
丰田Hilux在2023全年共售出61111台，其中两驱12116台，四驱48995台，7年来首次被福特Ranger反超屈居全年销量第二。不过值得一提的是，丰田Hilux的两驱销量比第二名的五十铃D-MAX两倍还多，可以看出在澳洲两驱皮卡领域丰田Hilux还是绝对王者。尽管Hilux丢掉了单车型销量榜首，但2023年澳洲销量第一的品牌还是丰田，可见其实力储备雄厚。
五十铃D-MAX
五十铃D-MAX紧随Ranger和Hilux这两个细分市场的领导者，成为2023年澳大利亚第三畅销的皮卡(也是第三畅销的汽车)，全年共售出31202台，其中两驱5759台，四驱25443台。五十铃D-MAX在澳洲市场虽不及在东南亚一般横扫市场，但也能一直稳居前三甲。并且与其同平台的马自达BT-50也售出17526台排在了澳洲销量第四紧随其后。
其他
除了以上提到的四款皮卡，23年销量前五中还有售出16641台的三菱Triton，但其相较去年下滑明显。需要注意的是，销量前十中出现了两款国内皮卡的身影，分别是长城炮系列售出9616台排名第七以及上汽大通T60售出9106台排名第八。而在全尺寸皮卡方面，RAM1500售出5922台位列细分市场第一，皮卡销量总榜中则排到了第11。
写在最后：
23年是疫情平复后的第一年，积压三年之久的汽车产能和需求得到了迸发，这也就让澳洲市场汽车销售历史上首次突破了120万辆大关。对于福特来说23年同样是需要铭记的一年，今年也势必会力求保住销量第一。但它在24年也要面对不少强劲对手，加入48V轻混技术的丰田Hilux将在今年上市，国内新能源汽车龙头比亚迪首款混动皮卡也将在今年登陆澳洲抢占市场。
对于自主品牌来说23年是出口大年，整体汽车出口已经超过了日本成为全球汽车出口第一大国，除比亚迪以外，江淮皮卡也将在今年把悍途带到澳洲市场并命名为江淮T9，祝愿他们在澳洲市场披荆斩棘成为国货之光。
