江淮皮卡刚刚推出了江淮T6冠军版车型。新车基于2023款江淮T6改款而来，换装了2.8T大排量柴油发动机，搭载5MT手动变速箱，预售价为8.38万-10.18万，提供四驱/两驱车型，全系标配平底货箱，实现更便捷的使用和装载。
此次，开启预售的江淮T6冠军版车型采用五十铃技术的2.8T柴油机和丰田海拉克斯底盘技术，博采众长，同时配置实用、质量稳定，上市九年来积累了优秀口碑，作为工具型皮卡堪称历久弥新，远销全球100余个国家。
外观方面，精致而又富有冲击力的X型前脸搭配硬派越野式竖格栅与红色JAC Logo，显得精致而霸气。鹰眼分体式熏黑大灯配上獠牙状雾灯边框，与引擎盖上隆起的三条筋线使车头颇具力量感。整体简约时尚而富有野性。
动力方面，搭载久经考验的五十铃经典2.8T柴油动力，最大输出120匹马力，最大扭矩285N·m，搭配经久耐用且维修成本更低的5MT变速箱，排放满足国六B标准，结构简单，历久弥新。
底盘方面是江淮的特长，底盘由丰田海拉克斯最新平台融合江淮的五星底盘技术，采用两纵九横大梁和高强钢叠焊式梯形车架结构，再加上先进的桥上簧后桥与独有的限位器设计，承载力更强，车架抗弯曲强度更高。
货箱也是一大亮点，采用平底货箱,取消皮卡货箱“轮包，货箱地板完全平整，货箱空间可以多装30%，加上1.81米超长货箱长度，轻松实现多拉快跑。
随着冠军版车型的推出，江淮T6的产品矩阵将更加丰富，涵盖汽油/柴油、标双/大双、两驱/四驱等近10款车型，江淮T6冠军版预售起售价8.38万元，为工具型皮卡用户提供了又一款高质价比的产品选择，期待这款车后期的市场表现。
