你认为都是什么样的人买皮卡？
是酷爱越野追求自由的硬汉？是以短途货运为生的家庭支柱？是生活在山区常常需要应对恶劣山路的农家小伙？
是的，这些人都是皮卡车型的消费群体。不过笔者最近认识一位来自河北的女青年谈女士，她是一名90后，是三胎宝妈，是一位创富成功者，是江淮T8 PRO的车主。
传统女性拒绝传统生活，谈女士的创富路从皮卡开始
江淮T8 PRO不是谈女士使用的首台皮卡，和皮卡车结缘还得从五年前她开始打造果园的创业故事说起。果园选址在离家十公里的地方，有三四公里都是土路，骑电动车不现实，开私家小轿车也很容易在雨雪天陷车，而且拉工具常常把车里弄得脏兮兮的。所以，谈女士的爱人便花了几万给她买了一辆二手皮卡。经过多年的经营，谈女士的果园收益不错，在今年正式换了一款全新皮卡。这也是谈女士名下首款汽车，象征着独立、强大和成功。
谈女士评价江淮T8 PRO是一台具备轿车舒适性、SUV越野性、货车装载性、休旅车休闲性的综合性汽车。
女人选择的理由很简单，谈女士说，江淮T8PRO的外观是她决定买它的最重要原因。星空式点阵布局，中间配以元宝星阵装饰点缀，整体营造出聚宝盆的寓意，也非常符合她创业创富的理念。车身侧面还有侧边脚踏板以方便驾乘人员上下车，细节设计方面完全打破了人们对于皮卡粗糙廉价的刻板印象。从侧后方看上去，江淮T8PRO底盘高，后悬架行程也很长，拥有220mm的离地间隙，保证了强大的通过性。
而且江淮T8 PRO有平底货箱版选择，方便拉水桶、果箱等一些工具。1.81米长的平底货箱皮卡装载空间和效率倍增，不必顾虑此前的老款皮卡因货箱鼓包带来的尴尬。
江淮T8 PRO是一款定位为宜商宜家，既能够满足用户商用承载拉货的用车需求，还可以为用户提供舒适驾乘体验的车型。今年江淮T8 PRO全面焕新升级，并推出自动挡车型，自动挡车型能满足更多年轻用户的选择。它匹配的8AT变速箱，还具有7种驾驶模式，带来了车辆操控的新体验。同时，电控分时四驱配合选装伊顿差速锁，让用户用车时无惧任何复杂路况。谈女士开玩笑说：“自从开上江淮T8PRO，感觉自己的车技都提升了好多。在雨季也不惧去果园探查情况了。”
一车多用，江淮T8PRO让三孩宝妈变得更强大
一车多用，江淮T8PRO让谈女士在面临事业和家庭双忙的境遇下不再束手无措。以往每到接孩子放学时间，谈女士都会急忙先回家换车，再去学校。而自从换了家用属性更突出的江淮T8PRO，可以直接从果园去学校，至少节省半个小时的时间。
相比于此前工具属性突出的老款皮卡，江淮T8PRO拥有科技感十足的整车内饰和宽绰舒适的车内空间。车内配备7寸液晶组合仪表+10.4寸竖向中控大屏，中控大屏集成蓝牙、车联网、车载导航、智能语音控制系统以及手机互联等，配备皮质座椅，且支持电动可调，便携式220V电源接口，电动空调，后排出风口等，乘用化特征非常明显，与同价位的轿车相比有过之而无不及。
“以前开那辆老皮卡，不好意思去县城学校接孩子，感觉有些丢面儿。这款新车，外观霸气也时尚，内饰还非常精致，大尺寸中控液晶屏充满科技感，而且智能配置也非常高级，能语音控制很多功能，非常便捷。可以说，这就是家用车和商用车的结合体啊，面子和里子都有了，甚至还觉得非常拉风。每天两次接送孩子，最少节省我一个多小时的时间。而且，就算在果园里工具弄脏了货箱也没关系，用水管子一冲就干净，非常方便。”谈女士分享她的经历时一直乐呵呵的。更重要的是，目前谈女士所在地以及周边市区均不限行皮卡，周末驾驶江淮T8PRO带娃出去旅行一路畅通无阻。
静谧性是与出行品质最密切相关的要素，代表汽车制造质量的综合性能力。谈及车辆静谧性，谈女士称，她买的这款是柴油版，相比私家小轿车噪音有些明显，不过比之前的老款皮卡优化太多了。在高速行驶的状态下，车内无明显抖动，驾乘感很高级。据悉，江淮T8PRO应用了59项NVH技术实现544项静音提升，力给用户带来更舒适的用车之旅。
动力强劲、配置先进，车辆操控轻便自如
经常有人问谈女士：“你一个女的，这么大的车好驾驭吗？”总有人觉得娇小女司机开大皮卡很费劲，其实这是一个误区。现在很多皮卡越来越大，越来越长，看起来不好操控，但其实有很多智能配置加持，在实际中不会像想象中那样笨拙。
江淮T8 PRO具有非常开阔的驾乘视野，其采用的是电动调节座椅，可调区间设置得更大。因此，无论是体形过大者或体型较小的女司机都可以调节到适合自己的位置，提高驾驶舒适度，减少车辆周边盲区。皮卡比普通私家车底盘高很多，过一些坑坑洼洼的路段时也不会担心磕碰底盘。而且它具备360°全景影像，在果园附近较为复杂的路况上，帮助谈女士更全面了解车辆周围情况，避免出现磕碰。还有一点值得一提，江淮T8PRO拥有自动大灯，在夜色降临时可自动打开，谈女士也不再担心会遗忘打开车灯，行车安全也提升了不少。
谈女士选择的这款江淮T8 PRO柴油版采用安康技术2.0T发动机，可实现最大功率输出125kW，最大扭矩输出410N·m。该发动机荣获“中国心十佳发动机”，其采用第四代可变截面涡轮增加技术，应用全新旁通式冷却EGR系统，DPF再生功能大幅优化，搭配采埃孚8AT变速箱，传动效率高、换挡平滑、高效节能。“这款车车大好开，方向盘转向不沉，动力也强劲，爬坡也给力。”听谈女士的进一步讲解，笔者了解到，江淮T8PRO的刹车、油门踏板设计也比较符合多场景用车需要。油门与制动踏板相对线性，新车磨合期不需要太久。
笔者有话说：
近年来，江淮皮卡顺应中国皮卡行业高端化、智能化、乘用化变革趋势，不断推出新兴产品旨在为中国消费者带来媲美国际一流皮卡产品的用车体验和皮卡文化。
笔者曾经有幸前往江淮皮卡的工厂进行参观，在焊接生产线上，配备数十台全自动机器人，实现对车体关键部位的自动化精准焊接，既能保证车体强度，还可令车身具有十分出色的气密性和水密性以及优良的动态承载性、耐久性及抗疲劳强度，同时还节省制造过程中的能耗。有了优越的密封性，再配合强劲动力，各种复杂路况环境都难不倒江淮T8PRO皮卡了。
严格的调校成就了江淮T8PRO的高端品质和稳定性，获得了一众用户的大力赞赏。该车的可靠性和耐用性也受到大家的认可，不仅具备出色的综合产品力，更在全生命周期的用车成本上做到了极高的性价比。笔者有理由相信，随着江淮T8 PRO皮卡的焕新升级，其将以不俗的产品实力助力更多用户实现多元用车场景的探索，实现创富梦。
