智电出行从一汽丰田了解到，品牌基于e-TNGA纯电架构打造的首款车型——bZ4X将在10月25日上市。bZ4X与RAV4荣放尺寸相近，一直以RAV4“纯电动版”的形式出现，其轴距属于越级水平，和定位更高的汉兰达一样均为2,850mm，CLTC工况下最高可提供615km续航，预计起售价在20万元左右。
bZ4X整体造型十分前卫，车身用到了拼色设计，前翼子板处采用了黑色涂装，与车身形成强烈的反差感，设计手法并非主流。车尾使用贯穿式灯组，保险杠配有类似扩散器的装饰结构。新车还会提供车顶太阳能充电板作为选装件。
异形方向盘
bZ4X车内液晶仪表置于中控台最上方，官方称可有效减少视线的移动，更方便驾驶，右侧提供12.3英寸中控屏。低配车型依旧采用传统的方向盘，异形方向盘将在顶配车型中作为选装配置提供，其采用可变比电子线控转向系统。
bZ4X提供前置单电机和双电机两个版本，前者电机最大功率为150kW，后者前后电机均为80kW，双电机版本配备和斯巴鲁共同研发的X-MODE四驱技术，0-100km/h加速时间分别为8.4秒和7.7秒。新车搭载50.3kW·h、66.7kW·h电池包，前驱车型CLTC工况下可提供400km、615km续航，四驱车型CLTC工况下续航里程分别为560km、500km。
