东风风行5月上险量8,378辆，同比下滑13%；1-5月累计上险量49,974辆，同比下滑4%。尽管风行品牌进入了全系焕新的新阶段，但在销量层面不尽如人意。品牌重要转型产品，前脸酷似玛莎拉蒂的风行T5 EVO，五月上险量仅有1,178辆，同比大跌66%，1-5月总上险量9,670辆，同比下滑47%。
新MPV游艇4月28日预售，虽然还没有官宣上市，但4月底开始已经有不少车陆续到店，消费者可以提车，数据显示，该车5月上险量为379辆。
（新款T5L）
（菱智）
东风风行新款T5L即将上市，目前已有实车到店。相比品牌热门车风行T5 EVO，新车动力参数不变，车身尺寸大幅提升。参考2020款T5L售价，预计新款起售价将在10.69万元左右，与风行T5 EVO接近，更大气的外观造型以及更实用的车内空间更受消费者关注。
实用的空间是选择10万级SUV的重要指标之一，与同级产品相比，T5 EVO空间并不占优，导致潜在用户不得不放弃该车，等待更大的新款T5L似乎是更好的选择。
新款风行T5L提供5座、7座版可选，搭载东风汽车自研的1.5T发动机，与风神皓极、风神奕炫MAX型号相同，最大功率为145kW，甚至比2.0T低功率大众途观L（137kW）还要强，售价则较后者低一半。而T5 EVO的1.5T发动机源自沈阳航天三菱，该发动机也曾搭载于众泰TS5、东南DX7等车型上。
