曾经福特和大众联盟签署了几个重要的项目，其中便包含有关皮卡的业务：大众将生产由福特公司设计和制造的中型皮卡，由大众汽车公司在2022年开始作为Amarok车型在大众渠道进行销售。这款车将提供燃油版和混动版两种车型。
近期，基于福特Ranger打造的全新一代Amarok全新设计图曝光，让我们对这款车的真面目更近一步。新车前脸采用了很大胆的设计，整体非常粗犷，综合了大众和福特家族的元素。整体线条设计显得非常硬朗，保持了传统皮卡产品一贯的硬派风格，不过前大灯组、尾部灯组等位置采用了大众家族化设计元素，以保证这台车并不是单纯的福特Ranger换标产品。
一组厚实的全地形轮胎配运动硬朗的合金车轮毂，成为了这款车的点睛之笔，让他更具有“大玩具”的韵味。
车辆后方的设计则相对比较保守， LED尾灯周围采用了更加立体感的线条，在尾门上边缘有一条细长的刹车灯。我们注意到，尾门的中心有一条线，这可能意味着该车采用了可向两侧平开的尾门设计。它还显示了大胆的“Amarok”字母和一个细长的刹车灯在顶部。后保险杠采用哑光黑和镀铬亮色的配合设计。
Amarok新车将在2022年在福特位于南非的西尔弗敦工厂生产。对于福特和大众双方来说，这次皮卡车型的合作重要的是利用同一个平台。同时，两者还可以充分发挥自己的优势。通过定制设计和外观等方面，可以明显区分Ranger和Amarok这两种车型。作为大众商用车而言，新一代Amarok的市场主要是在EMEA经济地区（欧洲，中东和非洲）。
在产品的生命周期中，大众和福特预计将总共生产多达800万辆中型皮卡车以及包括在商业关系中的两款商用货车。
