在刚刚过去的2021年里，疫情的反复侵扰，“芯片荒”的阻挠，各种变数都对汽车产业极度地不友好，可是在如此复杂多变的环境下，新能源汽车却呈现出了爆发之态。数据显示，2021年新能源汽车的渗透率达到了14.8%，可谓是增幅神速，当然，在这份漂亮的成绩单中，能够上绿牌的插混车型贡献了N多力量，其中比亚迪的超级混动DM-i系列，则是当仁不让的功臣。
当DM-i系列下的轿车和SUV都取得了耀眼成绩的时候，比亚迪首款搭载DM-i的MPV车型——2022款宋MAX DM-i也即将登场。国内对MPV车型的需求一直存在，但为何细分市场总是不温不火，主要是因为，能够一步到位的车型价格太贵，价格便宜点的传统MPV痛点又太多，颜值不够高、动力太孱弱、油耗还不低。那么，宋MAX DM-i是不是解决当前难题的一味良药呢？
跑得快又能省，宋MAX DM-i一点也不“传统”
2022款宋MAX DM-i的动力系统，主要由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和超级混动专用刀片电池组成。它的发动机热效率高达43.04%，亏电油耗4.4L/100km，综合续航1090km，很明显它是以节能为主，却还拥有着7.9秒的百公里加速时间。说实话，但看这组数据真的是逆天了。
车内智能科技配置丰富，温馨与豪华并存
家用MPV的核心就是“家用”二字，2022款宋MAX DM-i车内的布局风格就拿捏的相当到位，色彩的时尚温馨感，用料的高级感，都非常出色；另外，一箩筐的智能化科技配置，也是它的加分项。
座椅舒适度升级，整车空间灵活度很高
2022款宋MAX DM-i依旧提供6座和7座两种版本，本次实拍的就是2+2+2座椅布局的6座车型，并且也是新增的高顶版车型。无论是车内的乘坐舒适度，还是多变的后备厢容积，宋MAX DM-i的表现都是一款称职的MPV。
颜值有个性，MPV也可以玩转年轻和运动
似乎是受限于过往面包车的心理束缚，同级别的燃油MPV造型都没有太多出彩的地方，中规中矩缺少印象点，但在宋MAX DM-i身上却可以发现一个非常不同的特点，那就是它确实比其他MPV更加年轻动感，简单来说，看上去很有活力。
写在最后：
DM-i与MPV的完美结合，在宋MAX DM-i身上已发生了奇妙的化学反应，曾经大多数燃油MPV面临的难题，似乎都找到了应对方案，动力、节能、舒适与智能，甚至是诟病已久的颜值问题，2022款宋MAX DM-i都给出了最佳的解题思路。随着新车的即将到来，对消费者而言，可以获得为幸福生活升个舱的期待；但对于同级别的燃油MPV来说，却将迎来一次暂时无解的降维打击。
